Основен акцент беше подготовката на служителите на „Български пощи“ за тяхната роля в обмяната на левове в евро. Дискутирани бяха и възможностите за дигитално обучение на персонала, като част от процеса по повишаване на квалификацията с финансиране по Плана за възстановяване и устойчивост, от който засега са усвоени едва 20% от средствата.
Разговорът засегна и бъдещето на транспортната инфраструктура. Обсъдиха се намеренията за концесиониране на пристанищни терминали и други обекти. Според Караджов България изостава в прилагането на публично-частни партньорства, което според него ще е решаващо за страната през следващото десетилетие. Той увери, че синдикатите ще бъдат включени в обсъжданията по тази тема.
Бяха повдигнати и въпроси относно развитието на летище Бургас и нуждата от повече инспектори в „Автомобилна администрация“. Следващата седмица се планира нова среща, фокусирана върху железопътния транспорт.