Историята на причинените щети за последните пет години ще бъде достъпна централизирано чрез Гаранционния фонд
След повече от десетилетие обсъждания и два неуспешни опита системата „бонус-малус“ при задължителната застраховка „Гражданска отговорност“ отново е на път да заработи.
Новите правила за автомобилното застраховане вече са обнародвани и влизат в сила, съобщиха от Комисията за финансов надзор. Застрахователните компании ще трябва да приведат информационните си системи в съответствие с новия модел.
Основната идея е шофьорите с по-добра история на пътя да могат да плащат по-ниска цена за „Гражданска отговорност“, докато при водачите, които по-често причиняват щети, по-високият риск да се отразява върху стойността на полицата.
Петгодишна история на щетите ще определя риска
В основата на системата ще бъде информацията за причинените щети през последните пет години. Данните ще се съхраняват и удостоверяват от Гаранционния фонд, независимо от това в коя застрахователна компания е била сключена съответната полица.
Така при издаването на нова „Гражданска отговорност“ застрахователят ще може сам да направи проверка на историята на клиента, вместо да разчита единствено на информацията, която той е предоставил.
Целта е цената на полицата да бъде по-тясно обвързана с реалния риск, който представлява конкретният водач.
Важно е обаче, че няма да съществува единна формула за всички застрахователни компании. Всеки застраховател ще определя собствените си правила за оценка на щетите и риска, като ще бъде задължен да ги публикува на своя интернет сайт.
По този начин информацията от Гаранционния фонд ще служи като обща база, а отделните компании ще могат самостоятелно да определят как да я използват при формирането на цената.
Данните за щетите ще се подават в реално време
Съществена промяна засяга и начина, по който информацията ще постъпва в системата. Застрахователите ще трябва да въвеждат в реално време данните за всички заведени при тях претенции в регистъра на Гаранционния фонд.
Така информацията ще бъде централизирана още при регистрирането на претенцията, а не след приключването на процедурата или на по-късен етап.
Компаниите ще разполагат с електронен и безплатен достъп до необходимите данни. Това на практика ще спести на клиентите необходимостта сами да събират документи от различни институции и застрахователи, за да доказват предишната си история.
При проверката ще могат да бъдат използвани данни за собственика на автомобила, самото превозно средство, VIN номерът и регистрационният номер. Чрез тях системата ще извлича информация за сключените полици, както и за предявените и вече изплатените претенции.
Предстои застрахователите да адаптират информационните си системи към новите изисквания. Ако моделът бъде въведен на практика според предвидените правила, поведението на водача зад волана ще има по-пряко отражение върху цената на „Гражданската отговорност“.
Още новини четете в категория
Бизнес
27.7 С
22.3 С
30.5 С
29.4 С
Ако го няма при нас, значи не се е случило
АзБуки
25.08.2026 20:14Днес ми пристигна SMS да направя застраховка на колата, която продадох отдавна. Хубава работа, ама българска. Колата бе продадена на ссиганинъ :)