По думите му настоящите мерки са насочени основно към домакинствата с по-ниски доходи, хората, използващи автомобили на газ, и обществения транспорт. Той подчерта, че обхватът им може да бъде променен според развитието на международните пазари.
Джиков определи мерките като закъснели и заяви, че държавата е трябвало по-рано да създаде механизми за контрол на пазара. Според него Комисията за защита на потребителите и Комисията за защита на конкуренцията трябва да заработят по-активно в рамките на два месеца.
Той посочи, че социалната подкрепа вече е насочена към най-уязвимите групи, а не към всички домакинства. След актуализирането на линията на бедност чрез т.нар. инфлационен чек мярката би обхванала около 550 000 души.
„Ние сме отворени. Това не е финален процес“, заяви Джиков. Той отбеляза, че крайната цена на горивата зависи не само от цената на петрола, но и от разходите за труд, енергия и производство.
Депутатът коментира и компенсациите за земеделските производители. По думите му целта е по-високите разходи за горива, торове и препарати да не се прехвърлят изцяло върху цените на храните.
Според Джиков е необходима по-голяма прозрачност по цялата ценова верига – от производителя до магазина, включително проследяване къде се формира крайната цена и дали има необосновано увеличение на печалбите.
Засега обаче няма взето конкретно решение за включване на бензина и дизела в мерките.






