40 български и международни компании влизат в битка за изграждане на новия терминал 3 на летище “Васил Левски” в София и за модернизация на терминал 2. Това заявиха от “СОФ Кънект” – концесионер на аеропорта. Интересът е рекорден за инфраструктурен проект у нас. Търгът бе обявен на 30 юни, като срокът за заявяване на интерес е бил 15 октомври. Компанията ще вложи 450 млн. лева, като предвижда и допълнителни инвестиции за оборудване от 50 млн. лева, трябва да е готов през април 2031 г.
“Това е най-мащабният проект за развитие на публична инфраструктура, който предстои да се реализира в страната през следващите пет години. Убедени сме, че към него ще проявят интерес компании с доказана експертиза и успешно реализирани големи инфраструктурни проекти, за да може през 2031 г. България да има лeтище от световна класа." Това каза Хесус Кабайеро – главен изпълнителен директор на “СОФ Кънект”, при обявяване на търга.
Задачата включва изграждане на нов терминал с площ от 60 000 кв. м, кoйто да бъде свързан със съществуващата сграда на терминал 2, като целта е да се увеличи годишният капацитет на пътниците от 7 милиона на 20 милиона. Това включва нови зони за пристигащи и заминаващи пътници, централизиран пункт за проверка “Сигурност”, офиси и обслужващи помещения за ползвателите на летището, пътнически ръкав, търговски зони.
Модернизацията на сградата на съществуващия терминал 2 включва разширяване на търговските площи и зоната след проверка “Сигурност”. Предвижда се ремонт и обновяване на съществуващите летищни системи. Предвиждат се промени по техническата инфраструктура с цел осигуряване на капацитет за бъдещото разширение.
При модернизацията на терминал 2 ще се въвеждат стандартите на Skytrax за 5-звездно регионално летище – дигитални, достъпни и сетивно ориентирани решения, се казва в първоначалното обявление. Предвижда се изграждане на нов транспортен център от 9000 кв. метра с 21 паркоместа за автобуси и прилежаща инфраструктура, както и разширение на зоната за достъп до терминала.
Строителните работи по новия терминал ще са в близост до терминал 2. Поетапното изпълнение трябва да осигури непрекъсната работа, ниво на обслужване на пътниците, безопасност и капацитет. Съществуващата наземна инфраструктура като паркинги, пътища за достъп и зони за движение на пътниците трябва да остане функционираща през целия период на строителство.
Следващите стъпки по тръжната процедура е публикуване на документи за предварителна квалификация на компаниите. Това се очаква да се случи в началото на ноември. След това от “СОФ Кънект” ще определят кои покриват критериите и дали са квалифицирани да изпълнят поръчката. По време на тази фаза все още не се подават оферти.
Още новини четете в категория
Бизнес
6.3 С
8.9 С
9.3 С
8.1 С
Ако го няма при нас, значи не се е случило
