Общо 420 служители на Националното тол управление ще бъдат освободени от Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) в рамките на предстояща структурна реформа. На част от тях ще бъде дадена възможност да кандидатстват за работа в Министерството на вътрешните работи, Агенция „Митници“ и евентуално Националната агенция за приходите. Това стана ясно след среща между ръководството на АПИ и представители на КТ „Подкрепа“.
Промените ще се осъществят на два етапа. През първите четири месеца се предвижда приемането на нов устройствен правилник на АПИ и прехвърлянето на част от функциите на Националното тол управление към други структури.
„В края на февруари ще бъдат съкратени 505 бройки от Националното тол управление, от които 85 са незаети. Реално освободените хора ще бъдат 420“, заяви вицепрезидентът на КТ „Подкрепа“ инж. Йоанис Партениотис.
На 11 ноември синдикатите и ръководството на тол управлението ще започнат работа по критериите за подбор. В процеса ще участват и представители на звената за човешки ресурси на МВР и Агенция „Митници“.
Трудовите договори на 420-те служители с АПИ ще бъдат прекратени, като на работещите ще бъдат изплатени дължимите обезщетения. Желаещите да продължат работа в други администрации ще трябва да кандидатстват и да преминат през съответните процедури.
Според Партениотис прехвърлянето няма да става автоматично, тъй като различните институции имат специфични законови изисквания за назначаване.
От АПИ уверяват, че реформата няма да доведе до намаляване на събираемостта на пътните такси или до отслабване на контрола. По думите на Олег Асенов дигиталните инструменти ще позволят оптимизиране на проверките, а функциите на Националното тол управление постепенно ще бъдат прехвърлени към единен контролен орган.
Предвижда се създаването на нова изпълнителна агенция към Министерството на транспорта. Тя ще отговаря за събирането на пътните такси, поддръжката и администрирането на електронната система, както и за обработката на информация за рискови профили. Част от настоящите служители ще могат да преминат към новата структура.
По информация, представена от синдикатите, се очаква да бъдат прекратени договорите и на около 85–87 служители в областните пътни управления. Там промените ще засегнат предимно административния персонал, а не инженерно-техническите специалисти.
Съкращенията са свързани с планираното централизиране на обществените поръчки в централното управление на АПИ. Според Партениотис те трябва да бъдат осъществени до края на годината, тъй като за засегнатите позиции не са предвидени средства в бюджета за 2027 г.
За разлика от тях работните места в Националното тол управление ще бъдат гарантирани през следващите четири месеца, посочи синдикалният представител.
Преди срещата с ръководството на АПИ служители на агенцията излязоха на протест срещу очакваните съкращения и структурни промени. Демонстрацията беше организирана от КТ „Подкрепа“ под надслов „Сигурност и предвидимост на работните места в АПИ“.
Според синдикатите служителите не са получили официални предизвестия или достатъчно подробни разяснения за предстоящите промени. Протестиращите настояха за спешна среща с ръководството и конкретни отговори за бъдещето на работните им места.
„Нашите искания не са за работни заплати. Ние просто нямаме перспектива в бъдеще. Искаме да запазим работните си места, защото всеки от нас има семейство“, заяви инспекторът в Националното тол управление Слави Славов.
Вицепрезидентът на КТ „Подкрепа“ инж. Йоанис Партениотис също постави въпроси за това колко от настоящите служители ще запазят работата си и към кои институции ще бъдат насочени хората от Националното тол управление.






