По-дълъг пробег, по-бързо зареждане и ново поколение интелигентни системи
Mercedes-Benz няма да разработва второ поколение на електрическия си флагман EQS. Вместо това компанията ще заложи на новата S-класа, която ще се предлага както с конвенционални двигатели, така и в изцяло електрическа версия.
Въпреки тази стратегическа промяна, от марката представиха мащабен фейслифт на Mercedes-Benz EQS, насочен основно към сериозни технологични подобрения, с които целят да привлекат повече клиенти.
По-голяма батерия и рекорден пробег
Според производителя над една четвърт от компонентите в автомобила са нови или значително усъвършенствани. Сред тях е батерията, чийто капацитет вече достига 122 kWh спрямо 118 kWh при предходната версия. Моделът получава също нови електромотори и двускоростна трансмисия на задната ос.
Версията EQS 450+ поставя нов стандарт при електромобилите с впечатляващ пробег до 926 км по WLTP – с около 13% повече спрямо модела от 2021 г. Това значително разширява възможностите за дълги пътувания без често зареждане.
Ултрабързо зареждане и по-висока ефективност
Новата 800-волтова архитектура позволява зареждане с мощност до 350 kW, което добавя около 320 км пробег само за 10 минути. При 400-волтови станции батерията се разделя виртуално, за да поддържа ефективно зареждане до 175 kW.
Рекуперативната система също е значително подобрена, като достига мощност до 385 kW, което увеличава ефективността и връща повече енергия при спиране.
Изкуствен интелект
Сред най-сериозните нововъведения е внедряването на steer-by-wire технология – електромеханично управление без механична връзка между волана и колелата. Така Mercedes става първият германски производител, който предлага тази система в серийно производство.
Като опция се предлага и т.нар. yoke волан (щурвал), но традиционното управление остава налично.
Технологичното развитие продължава с операционната система MB.OS, която използва изкуствен интелект, за да управлява всички функции на автомобила и да го поддържа актуален чрез OTA ъпдейти.
Новото поколение на MBUX също интегрира AI – виртуалният асистент вече може да води по-сложни разговори и предлага персонализирано взаимодействие чрез различни аватари.
Комфорт и нов дизайн
Моделът идва стандартно с фарове DIGITAL LIGHT, които осигуряват по-широко и ефективно осветяване, като същевременно намаляват енергийната консумация. Дългите светлини ULTRA RANGE достигат до 600 метра.
Окачването също е усъвършенствано – благодарение на AIRMATIC с облачно управление, амортисьорите се настройват предварително според пътната настилка, което прави преминаването през неравности почти незабележимо.
Външно обновеният EQS се отличава с нова предна част, по-висок преден капак и по-елегантни светлини. Стандартната версия включва черна решетка със светещ звезден мотив, докато пакетът AMG Line предлага по-спортна визия с осветена емблема и специфичен дизайн без хром.
23.2 С
21.1 С
Ако го няма при нас, значи не се е случило
???? The balance is 36,824.44 $. Get -- telegra.ph/Coinbase-04-11?hs=aaab7d597df4cfc568df708e6e526af6& ????
20.04.2026 01:55sg3438