Бъдещето на градската мобилност е тук: Автономното въздушно такси Cora Gen 6 извърши първия си успешен полет (СНИМКИ)

23/12/2025 19:16 от Милена Михайлова

бъдещето градската мобилност автономното въздушно такси cora gen извърши първия успешен полет снимки

Cora може да превозва четирима пътници без пилот и да лети до 144 км с едно зареждане

Авиационната компания Wisk Aero, подкрепяна от Boeing и съоснователя на Google Лари Пейдж, отбеляза значим пробив в развитието на градската мобилност. Новата шеста генерация на автономното електрическо въздушно такси Cora успешно изпълни първия си реален полет.

Тестът се проведе в съоръженията на компанията в Холистър, Калифорния, и включваше вертикално излитане, зависване и стабилизиран полет. Това е първата версия на машината, която Wisk планира да сертифицира за комерсиален превоз на пътници.

Cora Gen 6 се базира на над 1750 предишни тестови полета с петте по-ранни поколения. Настоящите изпитания имат за цел да валидират критичните летателни системи, симулационните модели и цялостната безопасност на дизайна.

В следващите етапи компанията ще тества поведението на машината при излитане и кацане, ниски скорости, по-голяма надморска височина и сложни маневри като прехода от вертикален към хоризонтален полет.

Според Wisk, Gen 6 е първият реален кандидат за сертифициран автономен пътнически самолет в САЩ. Машината може да превозва до четирима пътници с ръчен багаж без пилот на борда, като полетите се следят от оператори на наземни центрове.

Cora използва 12 електрически витла, разположени по крилата, има обсег до 144 км с едно зареждане, максимална скорост 222 км/ч и може да достигне височина до 1200 метра. Пълното зареждане на батериите отнема около 15 минути.

Проектът се разработва съвместно с Федералната авиационна администрация (FAA), НАСА и SkyGrid, платформа за управление на въздушния трафик за автономни летателни апарати. Първите планирани пазари след сертификация са Лос Анджелис, Хюстън и Маями.

Развитието на Cora идва в контекста на eVTOL Integration Pilot Program в САЩ, която има за цел да ускори безопасната интеграция на въздушни таксита в националното въздушно пространство още през следващите години.

След години, в които проектите за eVTOL изглеждаха като далечно бъдеще, регулаторната подкрепа и реалните летателни тестове показват, че автономните въздушни таксита вече напускат лабораториите. Ако Wisk премине сертификационния процес, Cora може да се превърне в едно от първите реално използвани летящи таксита в света.