България обсъжда закупуването на нов специализиран кораб за морски спасителни операции. Вече са започнали работни срещи за определяне на техническите му характеристики, след което ще се търсят възможности за финансиране, включително със средства от Европейския съюз. Това съобщи министърът на транспорта и съобщенията Георги Пеев в Бургас на фона на последните инциденти с атакувани плавателни съдове в Черно море.
По думите на министъра осигуряването на нов спасителен кораб изисква предварително планиране, изготвяне на технически спецификации и намиране на необходимия финансов ресурс.
„Планирането, изготвянето на техническите спецификации и осигуряването на финансиране са изключително важни. Работим по тази тема, но не мога да посоча краен срок“, заяви Георги Пеев.
Той уточни, че вече са инициирани работни срещи, на които трябва да бъдат определени конкретните изисквания към бъдещия плавателен съд.
„В момента сме инициирали работни срещи, на които да уточним техническата спецификация за такъв кораб, след което да търсим финансиране и възможност за закупуването му“, обясни транспортният министър.
Сред обсъжданите варианти е и използването на европейско финансиране.
Засега не са обявени прогнозна стойност на инвестицията, срок за придобиване или конкретни технически параметри на кораба.
Темата за възможностите на България да реагира при морски инциденти придоби особена актуалност след атаките с дронове срещу търговски кораби в Черно море.
Георги Пеев коментира и операцията по издирване и спасяване на моряците от потъналия след нападение плавателен съд.
Според него спасителните екипи са действали професионално с наличните технически средства.
„Имаше много спекулации дали е прекратена навреме, но разполагам с пълната информация по минути. Действията бяха изключително професионални и отговорни“, заяви министърът.
Той подчерта, че операцията е била проведена по възможно най-добрия начин с ресурсите, с които държавата разполага.
Междувременно транспортният министър съобщи, че корабът EMIL, който беше ударен от дрон край Одеса и впоследствие дрейфуваше в Черно море, вече е изведен от изключителната икономическа зона на България.
Плавателният съд се намира на около 65 морски мили от Босфора и е поет на буксир от турски влекач.
Преди да го поемат турските власи имаше опасност безконтролно плаващият кораб да бъде отнесен към българските брегове и да се разбие, причинявайки екологична катастрофа.
Продължава наблюдението на атакувания в българската икономическо зона кораб – ABLE.
Според Пеев той се движи в посока юг или изток и се отдалечава от българските води.
„Имаме план, по който да реагираме, ако той наближи нашите води. Засега всичко показва, че корабът е на позиция с курс на юг, дори на изток, така че се отдалечава от нашите води. Нямаме притеснения относно потенциалното му навлизане в наши води“, увери министърът.






