Превозвачи от Северна Македония, Сърбия, Черна гора и Босна и Херцеговина започват от днес блокада на граничните пунктове със страните от шенгенското пространство. Протестът ще засегне и преминаването през българската граница.

Причината е новото европейско правило „90 на 180“, което ограничава престоя на професионални шофьори от трети страни в ЕС до 90 дни в рамките на 180 дни.

Блокади по ключови граници и риск от седемдневен протест.

Министерството на външните работи на Република Северна Македония съобщи, че от 13:00 часа българско време ще бъде блокирано преминаването на товарни автомобили по границите с България, Гърция, Албания и Косово.

По план протестът трябва да продължи до седем дни, като е възможно по-ранно прекратяване. Организаторите уверяват, че леките автомобили няма да бъдат спирани.

По-дълги маршрути и по-високи разходи.

Заради блокадите част от международните шофьори вече променят маршрутите си. Обикалянето през Румъния увеличава разстоянията с до 700–800 километра. Това означава ден и половина повече път, по-високи разходи за гориво и допълнително натоварване, което често остава неплатено.

Според браншови организации загубите от престои и заобикаляне могат да достигнат между 10 и 12 евро на час преки разходи, свързани със заплати и гориво.

Икономическият ефект за региона.

Част от превозвачите смятат, че България ще бъде по-слабо засегната, тъй като голяма част от трафика и без това минава през Румъния. Други предупреждават, че най-сериозният удар ще бъде за самите протестиращи държави.

Според синдикатите затварянето на границите ще засегне транзитния трафик, който носи значителни приходи. Ако протестът се проточи, това може да доведе до сериозни икономически загуби за региона.

От 10 април системата за влизане и излизане в ЕС ще започне да следи прилагането на правилото „90 на 180“ за шофьори от трети страни. Българското външно министерство призовава водачите на тежкотоварни автомобили да следят внимателно трафика по границата със Сърбия и да планират алтернативни маршрути.