Стенограма от ключова среща във фирмата, която стои зад злополучната подводница "Titan", разкрива, че главният изпълнителен директор е казал през 2018 г: "Никой няма да умре под мое наблюдение - точка."
В нея е заснета разгорещена размяна на реплики между шефа на “OceanGate” Стоктън Ръш и бившия му директор на морските операции Дейвид Лохридж, както и още трима служители.
Дневникът показва, че г-н Локридж е изразил загриженост за безопасността, на което Раш е отговорил: "Нямам желание да умра... Мисля, че това е едно от най-безопасните неща, които някога ще направя."
Документът е публикуван от Бреговата охрана на САЩ като част от разследването на катастрофата от юни 2023 г., когато подводницата се взриви, докато пътуваше към потъналия кораб "Титаник". Всичките петима пътници загиват, включително Ръш.
“OceanGate” преустанови всички проучвателни и търговски операции след инцидента, който доведе до въпроси относно безопасността и конструкцията на подводницата.
По време на двуседмичните изслушвания следователите се опитват да разкрият какво е довело до трагедията и да направят препоръки за избягване на повторни инциденти.
Стенограмата бе качена на уебсайта на разследването в петък, но части от документите бяха редактирани.
Бреговата охрана на САЩ потвърди пред “BBC News” кой е говорил в тази ключова размяна на реплики по време на двучасовата среща.
Г-н Лохридж, който даде показания по време на публичното разследване миналата седмица в качеството си на бивш служител на “OceanGate”, беше призован на срещата на 19 януари 2018 г.
Той е съставил доклад за проверка на качеството, в който се посочват сериозни проблеми с конструкцията на подводницата.
Те включвали опасения относно лошото качество на корпуса на подводницата. Той е изработен от въглеродни влакна, и проблеми с начина на конструиране и изпитване на “Titan”.
Миналата седмица той заяви по време на разследването: "Тази среща се оказа двучасова, 10-минутна дискусия за моето уволнение и за това как моите несъгласия с организацията по отношение на безопасността нямат значение."
Срещата от 2018 г. е записана, а в стенограмата е заснето как г-н Лохридж казва: "Обръщам се към това, което считам за проблеми, свързани с безопасността, проблеми, които съм споменавал устно и които бяха отхвърлени от всички."
Записано е, че Стоктън Ръш отговаря: "Изслушах ги и Ви дадох отговора си на тях, а Вие смятате, че отговорът ми е неадекватен."
След като каза на участниците в срещата, че няма желание да умре и че вярва, че подводницата му е безопасна, Ръш продължи с думите: "Имам хубава внучка. Ще бъда наоколо. Разбирам този вид риск, влизам в него с отворени очи и смятам, че това е едно от най-безопасните неща, които някога ще направя."
След това добави: "Мога да измисля 50 причини, поради които трябва да го отменим и да се провалим като компания. Аз няма да умра. Никой няма да умре под мое ръководство - точка."
Г-н Лохридж беше уволнен след срещата, а след това отнесе опасенията си до американската Администрация за безопасност и здраве при работа (Osha).
Но според него американската правителствена агенция се е забавила и не е предприела действия. След засилване на натиска от страна на адвокатите на “OceanGate” той се отказва от делото и подписва споразумение за неразкриване на информация.
В края на показанията си пред разследването за "Titan" миналата седмица той заяви, че ако властите бяха разследвали правилно "OceanGate", трагедията е щяла да бъде предотвратена.
В други събития, свързани със случая, Бреговата охрана на САЩ също така публикува изображение на "Титан", на което се вижда как куполът му е паднал, когато подводницата е била извадена от морето след гмуркане през 2021 г.
Това е един от 118-те технически инцидента, изброени от Бреговата охрана на САЩ с гмуркания на "Титан", които са се случили преди катастрофата през 2023 г.
Публичните изслушвания продължават тази седмица.
Превод: MEDIAMALL
20.2 С
Ако го няма при нас, значи не се е случило
