Двойно ценообразуване в магазините: Как да избегнем обърквания и измами с рестото

10/08/2025 12:20

двойно ценообразуване магазините избегнем обърквания измами рестото

Експертът Богомил Николов дава съвети за плащания и предупреждава за рисковете при смяна на левове с евро

От началото на годината етикетите в българските магазини задължително показват две цени – в левове и в евро. Новите правила не само контролират цените, но и изискват магазини с намаления за определени групи хора, както и допълнителни изисквания към търговци и потребители.

По БНТ Богомил Николов от Асоциация „Активни потребители“ обясни, че в началото е имало много сигнали за подвеждащи цени, но те намаляват. Водещата цена трябва да бъде в левове, а под нея – в евро, но се среща и обратното изписване. Министерството на финансите е издало насоки за правилното изписване.

„Важно е потребителят да знае, че по-голямата стойност е левовата, а по-ниската е тази в евро и служи за свикване. При намаления законът изисква търговците да показват двойни цени само за крайната, актуална цена, не и за старата, която остава само в левове“, допълни Николов.

Експертът предупреди, че основните рискове ще бъдат извън магазините – например на улицата при обмен на левове срещу евро, често с фалшиви банкноти. В магазините измамите ще са свързани най-вече с грешки при връщане на рестото.

„При плащане с левове и връщане на пари в евро търговците често грешат в своя полза при калкулациите“, обясни Николов и препоръча, ако е възможно, да се плаща само с евро, за да се избегнат объркванията.

Той съветва пенсионерите, които теглят пенсията си наведнъж, да я разделят на две части – едната за декември, другата за януари, и да пазаруват с евро, което ще намали грешките с рестото.

Според експерта не се очаква шоково поскъпване на цените с въвеждането на новите правила, а напрежението при търговците се надява да намалее.

В същото интервю Николов коментира и казуса с момчето в инвалидна количка, свалено от полет заради батерията на количката. Той уточни, че проблемът не е в детето, а в опасността от някои батерии, които могат да се запалят по време на полет. Според него е нужна ясна информация за разрешените и забранени батерии, достъпна на сайтовете на авиокомпаниите и летищата.

Николов допълни, че в конкретния случай пилотът е можел да се презастрахова, но липсата на ясна информация увеличава риска от подобни инциденти.

Още новини четете в категория Новини

Последвайте ни в Telegram: https://t.me/mediamall_info
Не пропускайте най-важното и в Google News!