Европейският център за транспортни политики (ЕЦТП) изпраща сигнал до ДАНС и министър-председателя с искане държавата да предприеме конкретни спешни мерки в срок от 10 дни от получаването му. Според организацията недостатъчното финансиране и забавените плащания за пътна поддръжка създават пряк риск за живота и здравето на хората по българските пътища.
ЕЦТП предупреждава, че финансовите затруднения могат да застрашат навременното снегопочистване и обработката срещу заледяване през зимния сезон 2026/2027 г. Подготовката изисква предварително осигурени материали, изправна техника, гориво и дежурни екипи – ресурси, които не могат да бъдат набавени незабавно при настъпване на тежки зимни условия.
Според организацията, когато държавата забавя плащания за надлежно изпълнени дейности, тя ограничава възможността на изпълнителите да осигурят необходимите доставки и да поддържат готовност за зимата. Така финансовите проблеми могат да се превърнат в заплаха за всички участници в движението.
ЕЦТП настоява министърът на финансите, министърът на регионалното развитие и благоустройството и ръководството на Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) да намерят общо решение с ясно разпределени отговорности.
Според организацията Министерството на финансите трябва да предложи необходимото финансово обезпечаване в рамките на законовите си правомощия, а АПИ и регионалното министерство да гарантират, че средствата ще бъдат използвани за осигуряване на реална готовност и изпълнение на необходимите дейности.
Да извърши проверки на място за наличностите от материали, състоянието на техниката и осигуреността с персонал за зимно поддържане.
Да установи и разплати проверените, безспорни и изискуеми задължения, като осигури необходимия финансов ресурс.
Да гарантира непрекъснатото снегопочистване и обработката срещу заледяване, включително чрез план за действие при риск от неизпълнение на договор.
Да установи най-опасните пътни участъци и да започне незабавното им обезопасяване.
Да публикува отчет за предприетите действия, отговорните институции и сроковете за отстраняване на оставащите проблеми.
От ЕЦТП подчертават, че обезопасяването на непосредствените опасности трябва да започне веднага, без да се изчаква изтичането на десетдневния срок.
От ДАНС се иска да прецени случая в рамките на своите правомощия във връзка с евентуално застрашаване на националната сигурност. Според ЕЦТП нарушаването на проходимостта може да блокира транспортни връзки, да затрудни работата на спешната помощ и спасителните екипи и да прекъсне жизненоважни доставки.
Организацията настоява да бъде проверено и отражението на спрени или ограничени дейности през лятото на 2026 г. Неотстранените дефекти, проблемите с отводняването и невъзстановената пътна сигнализация могат да задълбочат последиците от зимните условия.
„Даваме на държавата 10 дни да предприеме и отчете конкретни спешни мерки. Финансовите и договорните спорове не оправдават оставянето на гражданите в опасност. Цената на бездействието може да бъде човешки живот“, заявяват от ЕЦТП.
От Европейския център за транспортни политики предлагат и промени в Закона за пътищата, които да гарантират финансирането на необходимата поддръжка.
Организацията заявява готовност да представи проект на специална наредба за независим технически контрол и приемане на пътните дейности.






