Европейският съюз, изправен пред потенциален срив в автомобилната индустрия, отстъпва от крайния срок за налагане на санкции за емисиите на CO2 до 2025 г. Вместо строга годишна проверка на спазването на изискванията, производителите на автомобили сега ще получат тригодишен срок за постигане на целите - ход, описан от председателя Урсула фон дер Лайен като „целенасочено изменение“.
Натискът за промяна беше огромен, подхранван от молбите на индустрията и от призрака на ответните американски мита при евентуално президентство на Тръмп. Фон дер Лайен призна нуждата от „повече гъвкавост“, балансирайки между исканията на спазващите изискванията производители и тези, които търсят по-„прагматичен“ подход в един бурен период, пише fakti.bg.
„Даването на повече пространство за дишане на индустрията“, както се изрази тя, означава „повече яснота, без да се променят целите“. ЕС е убеден, че това изменение ще бъде прието бързо.
Тази промяна в политиката настъпва в условията на перфектна буря за автомобилната индустрия: скъпоструващ преход към електрически превозни средства, ожесточена конкуренция от страна на китайските и американските производители и надвиснала заплаха от търговски войни. Решението на ЕС е ясен опит да осигури стабилност и да предотврати потенциална икономическа криза в автомобилния сектор.