Европейските автомобилни производители се отправят към Брюксел, за да подновят лобирането си срещу правилата на ЕС за въглеродните емисии. Те искат облекчаване нарастващия натиск върху индустрията, съобщава Блумбърг.
Представители на водещи автомобилни производители, включително Volkswagen, BMW AG и Mercedes-Benz, заедно с доставчици и индустриални групи, ще се срещнат с представители на ЕК.
Само няколко месеца след като осигуриха отстъпки, лобистите търсят още по-голяма гъвкавост по отношение на ограниченията за емисиите на CO₂ до 2035 г.
Усилията им подчертават нарастващото убеждение в автомобилната индустрия, че коригирането на правилата за емисиите е най-непосредствената и потенциално единствена налична политическа опция. Те се опитват да се справят със структурните недостатъци, включително високи разходи за енергия, бюрокрация и ограничен достъп до местно произведени батерии.
В сряда германската асоциация на автомобилната индустрия (VDA) заяви, че автомобилният сектор на страната може да загуби до 125 000 допълнителни работни места до 2035 г., ако конкурентоспособността не се подобри.
Производителите в Европа се борят с неравномерното търсене на електрически превозни средства и засилващата се конкуренция от китайските конкуренти, водени от компанията BYD Co. Продажбите на автомобили в региона не са се върнали до нивата отпреди пандемията, което оставя много фабрики неизползвани.






