Това е най-мощният “уличен” автомобил на Ferrari, създаден в Маранело: V6 двигател, съчетан с хибридна система, осигуряваща обща мощност от 1200 конски сили. С максимална скорост от 350 км/ч и ускорение от 0 до 100 км/ч за 2,15 секунди. Ще бъдат произведени 799 екземпляра, всички вече продадени. Цената в Италия с включено ДДС е 3,6 млн. евро.
МАНИФЕСТЪТ НА FERRARI
Новият суперавтомобил на „Кавалерът на задните крака“. Това е манифестът на развитието на Ferrari, крайната точка за двигателите с вътрешно горене.
ЗВЯР С 1200 КОНСКИ СИЛИ
Ferrari F80 разполага с V6 двигател с 900 конски сили, съчетан с хибридна система, която добавя още 300 к.с., за обща мощност от 1200 конски сили.
УСКОРЕНИЕ КАТО НА СУПЕРАВТОМОБИЛ
Ferrari F80 достига максимална скорост от 350 км/ч с ускорение от 0 до 100 км/ч за 2,15 секунди и от 0 до 200 км/ч за 5,75 секунди. Обемът на двигателя е 3.0 литра.
ОГРАНИЧЕНА СЕРИЯ
F80 ще бъде произведена в 799 екземпляра, като всички вече са продадени. В Италия цената с включено ДДС е 3 милиона и 600 хиляди евро.
КАТО МОНОПОСТ
F80 е предназначена за двама души, но целият интериор е вдъхновен от едноместните болиди на марката. Седалката на пътника е почти незабележима в общия дизайн, благодарение на различното оцветяване и по-задната си позиция спрямо седалката на водача.
“КОСМИЧЕСКИ” ВЪНШЕН ВИД
От гледна точка на дизайна, F80 изоставя “антропоморфния” вид. Предните светлини вече не са като две очи, а са интегрирани в черен визьор, напомнящ на космическо пространство.
ИКОНА НА СУПЕРАВТОМОБИЛИТЕ
F80 е своеобразен екземпляр на най-доброто, което Ferrari може да предложи от гледна точка на технологии и производителност. Моделът е наследник на други големи суперавтомобили като GTO, F40, F50, Enzo и LaFerrari.
ТАБЛОТО
На изображението е мястото на водача с типичния волан на Ferrari. Има три налични режима на управление: хибриден, за висока производителност и за състезателни условия.
ЕЛЕКТРИФИЦИРАНА, НО НЕ ЕЛЕКТРИЧЕСКА
F80 не е електрически, а електрифициран. За първи път Ferrari използва електрически турбокомпресор, за да минимизира забавянето на турбото. В хибридната система е включен първият изцяло проектиран, тестван и произведен от Ferrari електрически двигател в Маранело.
V6 ДВИГАТЕЛ С ВЪТРЕШНО ГОРЕНЕ
Двигателят F163CF с V-образен ъгъл от 120°, с обем 3 литра, е върхът на шестцилиндровите двигатели на Ferrari. Той достига 900 конски сили и има рекордна специфична мощност за Ferrari от 300 к.с., към които се добавят още 300 конски сили от хибридната система с електрически мотор (MGU-K) и задвижване на четирите колела (e-4WD).
ВЪГЛЕРОДНИ ВЛАКНА
Както при всички нови Ferrari, комбинацията от горната част на каросерията и долната, изработена от боядисани въглеродни влакна, подчертавайки дизайна на автомобила.
АЕРОДИНАМИКА
Активното крило е най-характерният елемент на F80. То има настройка за повдигане и динамично регулиране, което позволява модификация на вертикалния натиск и съпротивлението. В режим High Downforce (HD), използван при спиране и завиване, крилото образува ъгъл от 11° спрямо въздушния поток, генерирайки вертикален натиск от над 180 кг при 250 км/ч.
Снимки: Стефано Сантини
Източник: tg24.sky.it
Превод и редакция: MEDIAMALL.info