Ferrari изненада автомобилните ентусиасти с необичаен ход – завръщане към ръчната трансмисия в новия 12Cilindri Manuale, след като по-рано предизвика вълна от критики с изцяло електрическия Luce.
Новият модел е лимитирана серия и бележи първото завръщане на конфигурация с три педала при предноразположен двигател V12 GT на марката.

Зад „ретро“ усещането обаче стои модерна техника – автомобилът използва осемстепенна автоматична скоростна кутия с двоен съединител, комбинирана със система, която симулира ръчно превключване.
Няма механична връзка между лоста и трансмисията, нито реален съединител в класическия смисъл.

Дори при грешна синхронизация системата може да „накаже“ водача, като временно ограничи работата на V12 двигателя с 819 к.с., за да запази усещането за класическо шофиране.
Под капака остава познатият 6,5-литров атмосферен V12, който достига 9 500 об/мин. Ускорението до 100 км/ч е около 3,0 секунди, а максималната скорост – 320 км/ч.
Производството е ограничено до 1 499 бройки, като всички автомобили ще се предлагат чрез персонализираната програма Tailor Made.

Дизайнът включва ретро елементи, вдъхновени от Ferrari 365 GTB/4 Daytona.
Макар официална цена да не е обявена, оценките за Европа започват от около 590 000 евро – значително над стандартното купе 12Cilindri.







