Влакът "Гига" е отговорът на “Tesla” за потенциалните опасения, които някои служители може да са имали относно начина, по който ще стигат до работа. В крайна сметка новият влак ще превозва 4500 служители до фабриката всеки ден, където те ще произвеждат изцяло електрическите автомобили на компанията.
Официално започнал да функционира, влакът “Giga Train” е безплатен за всички пътници и свързва гарата на “Tesla”, известна като “Tesla Süd” с гарата “Erkner”.
Това е първият в историята изцяло електрически влак, задвижван от батерии, в Берлин и Бранденбург. Всеки вагон разполага със 120 места, а на едно пътуване могат да бъдат превозени 500 души. Освен това влакът разполага с отделения за велосипеди, достъп до земята и информационна система, която пътниците могат да използват.
"Особено доволни сме, че влаковата совалка на “Tesla” вече е с електрическа батерия, защото това просто съответства на мисията на нашата компания - да ускори прехода към възобновяеми енергийни източници."
“Niederbarnimer Eisenbahngesellschaft”, или NEB, е операторът на влака и планира да премине към електронен парк от влакове от края на тази година. Управляващият директор Себастиан Ахтерман заяви:
"Ще пуснем в експлоатация 31 батерийно-електрически мотриси и седем водородни мотриси, като постепенно ще заменим дизеловия парк, който използваме в момента.
“Tesla” ще пусне влака само от фабриката “Gigafactory” до Еркнер, докато не приключи това строителство, след което ще добави спирка от Берлин-Лихтенберг.






