Вицепремиерът в оставка Гроздан Караджов обяви навлизането на десетки нови влакове, сериозно увеличение на субсидиите и край на ремонтите по жп мрежата до 2029 г.
Българските железници влизат в мащабна трансформация, която трябва да промени изцяло облика на пътуването с влак в следващите години. Това обяви Гроздан Караджов в ефира на „Събуди се“, като очерта конкретни срокове, инвестиции и цели.
Първите реални промени за пътниците ще започнат още тази пролет.
От април започва въвеждането на нов подвижен състав по основните жп направления в страната.
До края на лятото по релсите ще се движат 34 нови влака.
Общо 60 състава ще бъдат доставени до юни 2027 г.
Целта е повече комфорт, по-малко закъснения и реална алтернатива на автомобилния транспорт.
За да има точни и бързи влакове, трябва да приключат мащабните ремонти по жп инфраструктурата.
Караджов посочи, че в момента се работи по над 40 участъка от железопътната мрежа.
Очакванията са всички ключови проекти да приключат до 2029 г.
Тогава влаковете трябва да станат конкурентни по време и надеждност.
Основният проблем на сектора остава хроничното недофинансиране.
В момента България отделя между 5 и 6 евро субсидия на влак-километър.
За сравнение в Австрия тя достига 16,7 евро.
Новите договори за обществена услуга предвиждат:
- увеличение до 9 евро на влак-километър до 2027 г.
- ръст на финансирането с около 50%.
Според Караджов това ще позволи инвестиции в сигурност, комфорт и по-високи заплати.
Очакваното увеличение на възнагражденията в сектора е около 25%.
Министърът увери, че няма да има рязко поскъпване на пътуванията.
Цените ще продължат да се определят от Министерството на транспорта.
Последната дума ще е на държавата, а не на превозвача.
Караджов даде висока оценка на Български пощи за обмяната на валута.
Над 186 милиона лева вече са обработени.
Обслужени са повече от 133 000 души в 2300 станции без сериозни проблеми.
По темата за трагедията в Петрохан той изрази шок от допускането частна структура да изпълнява паравоенни функции и от броя издадени оръжейни разрешителни.
Според него институциите трябва да извадят цялата истина.






