Снимка: БТА Повече мостове над Дунав не са просто тема между България и Румъния, а въпрос с ключово значение за свързаността и сигурността на целия Европейски съюз.
Това заяви вицепремиерът и министър на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов по време на среща с координатора на транспортен коридор „Рейн–Дунав“ Маргарита Маркес и с координатора на коридор „Балтийско море – Черно море – Егейско море“ Марио Мауро.
Двамата представители на Европейската комисия са на посещение в София във връзка с финализирането на тристранен Меморандум за разбирателство между България, Румъния и Гърция, който трябва да бъде подписан до края на годината.
Наред с това страната ни настоява за напредък и по още две съоръжения – между Силистра и Кълъраш, и между Никопол и Турну Мъгуреле.
Той подчерта, че България вече е ускорила процедурите по проекта Fast Danube 2 и ежегодно извършва драгиране на реката, за да се гарантира целогодишна навигация:
„Тези проекти надхвърлят националните интереси – те са от значение за целия Европейски съюз.“
По думите му новите мостове са ключови за икономическото развитие на едни от най-изостаналите региони както в България, така и в Румъния.
Маргарита Маркес заяви, че проектите могат да разчитат на значимо финансиране не само по Механизма за свързване на Европа, но и чрез Кохезионния фонд.
По думите ѝ регионите по поречието на Дунав „остават сред най-изостаналите в ЕС“ и новите съоръжения биха ускорили тяхното развитие.
Марио Мауро подчерта, че България има стратегическо положение и участието ѝ в проекта не е формалност, а ключов фактор за свързаността на ЕС:
„Подписването на меморандума ще бъде само началото на много съвместна работа занапред.“






