Институтът за пътна безопасност настоява за спешна проверка на три процедури на държавното дружество „Автомагистрали“
Институтът за пътна безопасност (ИПБ) сигнализира за три процедури на държавното дружество „Автомагистрали“ ЕАД за доставка на мантинели с обща прогнозна стойност близо 90 млн. евро. Според организацията начинът на възлагане поражда съмнения за непрозрачно разходване на публични средства.
От ИПБ предупреждават, че дружеството може да бъде използвано като посредник за насочване на държавни средства към частни компании.
„Така „Автомагистрали“ ЕАД рискува да се превърне в поредното корупционно Елдорадо в пътния сектор“, заявяват от института.
Шест дни за оферти по 51 позиции
Една от процедурите, обхващаща Северозападния и Югозападния район, е публикувана на 5 ноември 2026 г., а крайният срок за подаване на оферти е бил 11 ноември. Прогнозната ѝ стойност надхвърля 32 млн. евро.
Според ИПБ участниците са разполагали с едва шест календарни дни, за да подготвят предложения по 51 позиции.
Организацията обръща внимание и на ценовите таблици, в които за всяка позиция е посочено количество „1“, без ясни прогнозни количества и реални обеми на доставките. Това според института поставя под въпрос начина на определяне на стойностите и възможността за реална ценова конкуренция.
Защо поръчките не са по Закона за обществените поръчки?
Друг съществен въпрос е защо процедурите са публикувани в раздел „Поръчки по вътрешни правила“, а не по реда на Закона за обществените поръчки (ЗОП).
От ИПБ припомнят, че в становище от 4 август 2023 г. Агенцията по обществени поръчки определя „Автомагистрали“ ЕАД като публичноправна организация и публичен възложител.
В одитен доклад на Сметната палата е посочено, че след това становище министърът на регионалното развитие е издал заповед, с която дружеството е задължено да прилага ЗОП за цялата си дейност, включително доставки, строителство и услуги.
Институтът настоява да се установи дали заповедта продължава да е в сила и дали има законово основание за провеждането на настоящите процедури по вътрешни правила.
Не е ясно кой ще монтира мантинелите
Според ИПБ процедурите предвиждат продажба и доставка на мантинели, но не включват техния монтаж и демонтаж.
Липсва информация кой ще извършва тези дейности, на кои пътни участъци и в какви срокове.
От организацията посочват, че по републиканската пътна мрежа продължават да има повредени и деформирани мантинели, част от които са обозначени с бализи.
Според института преди изразходването на десетки милиони евро трябва да бъде представен конкретен план за възстановяване на съществуващите съоръжения и използването на новите материали.
ИПБ настоява за спешна проверка на трите процедури, включително на правното основание за възлагането им, формирането на прогнозните стойности, наличното финансиране и реалните доставчици.
Организацията иска да бъде проверен и капацитетът на „Автомагистрали“ ЕАД, както и предишни мащабни възлагания чрез дружеството, сред които тези, свързани с автомагистрала „Хемус“.
Още новини четете в категория
Новини
10.7 С
16.5 С
17.4 С
Ако го няма при нас, значи не се е случило
