ИПБ: Над една трета от засечените нарушители на скоростта у нас са чужденци

09/09/2025 15:21

ипб една трета засечените нарушители скоростта нас чужденци

Снимка: telegraph.bg

37,5% от нарушителите на скоростта в България са чужденци

37,5% от водачите, засечени с превишена средна скорост, са управлявали превозни средства с чуждестранна регистрация.

Това показва анализ на Института за пътна безопасност (ИПБ), обхващащ първите два дни от въвеждането на новата функция на тол камерите.

Според експертите голяма част от чуждестранните нарушители няма да платят глобите си.

През периода на наблюдение са регистрирани общо 5 541 нарушения. От тях 2 080 са на МПС с чуждестранни номера, като 375 от тях са тежкотоварни автомобили – около 18% от чуждестранните нарушители.

По данни на ИПБ, всяко трето нарушение е с превишение до 10 км/ч, което засяга 1 856 превозни средства (33,5%).

„В МВР очевидно кипи безсмислен труд, а контролът е превърнат в празен медиен театър. В обществото се подава сензационна информация за единични случаи, за да се създаде илюзия за дейност.

Така се раждат „герои“ от типа Емили с тротинетката, докато реалните проблеми се замитат под килима“, коментират от ИПБ.

Институтът настоява за структурни и кадрови промени в контролните органи, за прекратяване на симулацията на контрол и въвеждане на реална, ефективна и справедлива пътна политика.

Прогнозата на ИПБ, че близо 40% от глобите за средна скорост няма да бъдат платени, се подкрепя и от други експерти.

„До 90% от чужденците нарушители по пътищата у нас се измъкват без санкция“, отбелязва Владимир Тодоров от Българската асоциация на пострадалите при катастрофи.

Причината е сложната и продължителна процедура: след засичане на нарушение чрез камери, МВР трябва да издаде акт, който може да се обжалва до три дни.

След това в 30-дневен срок се издава наказателно постановление с нов 14-дневен срок за обжалване.

За чужденци, които преминават транзит през страната или напускат границата преди приключване на процедурата, системата става неефективна.

Красимир Георгиев от Асоциацията за квалификация на автомобилистите допълва, че шофьори от Турция, Румъния и други страни често създават рискове на пътя, знаейки, че вероятността да бъдат глобени е минимална.

Процесът е и скъп: при засечено нарушение МВР първо прави запитване към държавата на регистрация, след което изпраща глобата по пощата до чужд адрес, плащайки високи такси.

Ако фишът не бъде платен и минат две години и половина, той се погасява по давност.

Още новини четете в категория Новини

Последвайте ни в Telegram: https://t.me/mediamall_info
Не пропускайте най-важното и в Google News!