Нека припомним, че само един член на екипажа на кораба “Dali” беше ранен, когато мостът “Key Bridge” в Балтимор се срути, след като мощният плавателен съд се удари в него
Близо седмица, след като мостът в Балтимор се срути, след като кораба “Dali” се удари в него, моряците на плавателния съд продължават да са блокирани на борда му. Други шестима пък загинаха още при срутването му.
Основната цел на разследващите работещи по случая е да установят какво точно е причинило сблъсъка. Проблемът обаче е, че все още не е ясно кога екипажът ще може да напусне плавателния съд.
Нека припомним също, че общо 21 членове на екипажа бяха на борда на “Dali” по време на инцидента, който се е случил само минути след 27-дневното пътуване на кораба до Шри Ланка. Индия от своя страна потвърди, че 20 от тях са индийски граждани. Само един член на екипажа е от Шри Ланка, според бреговата охрана на САЩ.
Как се справят членовете на екипажа?
Сред малкото хора, които са били в контакт, е Джошуа Месик, изпълнителен директор на Балтиморския международен морски център (организация с нестопанска цел), която работи за защита на правата на моряците.
Г-н Месик каза пред BBC, че е разменил съобщения в “WhatsApp” с екипажа, след като е успял да уредил доставка на пакет за първа помощ, както и да осигури “Wi-Fi” връзка.
Кирил Домусчиев пусна на вода нов кораб. Дано да не минава покрай Южна Америка.
„Към този момент те не желаят да говорят за случая“. Това каза г-н Месик и добави.
“Те нямаха Wi-Fi до събота и въобще не знаеха какво се случва извън кораба. Не бяха сигурни дори дали са обвинявани и демонизирани. Просто тези хора бяха затворени вътре и не знаеха какво да очакват”.
Андрю Мидълтън, който управлява “Apostleship of Sea” (програма, която обслужва кораби, идващи през Балтимор) също каза, че поддържа връзка с екипажа по няколко пъти на ден след сблъсъка.
Кога ще им бъде позволено да напуснат кораба?
Властите казват, че засега няма план за слизане на екипажа на “Dali”, който все още работи по поправката на кораба. Малко вероятно е те да го напуснат, докато той не бъде преместен. Това пък от своя страна е сложен и потенциално дълъг процес.
В петък адмиралът от бреговата охрана Шанън Гилриат каза, че преместването на “Dali” е второстепенен приоритет пред повторното отваряне на пристанището на Балтимор и корабния канал.
Дори при нормални обстоятелства слизането на екипажи, които са чужди граждани, от кораби в пристанища на САЩ изисква определена документация.
Мостът в Балтимор се срути: Все още не е ясно дали има жертви.
В допълнение към визите, моряците трябва да имат валидни пропуски за брега, които им позволяват да слязат от кораба. Те също се нуждаят от придружители, които да ги отведат от кораба до портата на терминала. Въпреки че тази функция може да се изпълнява от различни нестопански организации, които работят с моряци в района. Не е ясно дали екипажът на “Dali” има необходимите документи за слизане.
Екипажът на “Dali” е добре снабден с храна, вода и други продукти, част от които и без това са били налични първоначално заради предстоящото им пътуване до Шри Ланка.
„Моряците вероятно вече са травматизирани и стресирани. Те все още са на кораб в чужда земя. Трябва да застанем до тях и да ги накараме да се почувстват уверени, че няма да бъдат съдени в този труден момент”, заявява още Бахри
Превод MEDIAMALL.info
Още новини четете в категория
Свят
25.2 С
29.3 С
Ако го няма при нас, значи не се е случило
