Китай откри участък от път с дължина 158 километра, изграден изцяло от роботи, което представлява значителна крачка напред в автоматизацията на пътното строителство.
С минимално човешко участие машините извършваха задачи като полагане, уплътняване и изравняване на асфалта, докато работниците само наблюдаваха процеса. Проектът, част от магистралата Пекин-Хонконг, демонстрира по-бърз и, според съобщенията, по-качествен метод в сравнение с традиционните технологии, пише economictimes.com.
Три държавни компании си сътрудничиха по проекта, използвайки модерни машини от Sany Group, за да постигнат милиметрова прецизност. Процесът включваше автоматизирани превозни средства, които разпределяха уплътнени камъни и пясък, последвани от автономни валяци, които упражняваха натиск, за да осигурят равна и здрава повърхност на пътя. Дронове наблюдаваха напредъка и гарантираха топографска точност, намалявайки необходимостта от ръчни корекции.
Според доклади този роботизиран подход потенциално спестява разходи и време, въпреки че точни данни не са посочени. Алгоритми оптимизираха строителния процес, позволявайки по-високи скорости и по-голяма точност, което прави метода по-ефективен от човешкия труд. Проектът беше представен на инфраструктурна конференция, на която 700 участници станаха свидетели на работата на автоматизираната технология.
Успехът на Китай с автоматизираното строителство поставя предизвикателства пред традиционната работна сила. Превъзходната прецизност и ефективност на проекта предполагат, че роботите могат да играят все по-значителна роля в инфраструктурните проекти. Макар да е неясно дали този метод ще бъде широко възприет, потенциалът за мащабно приложение би могъл да революционизира бъдещето на пътното строителство в световен мащаб.







???? Ticket- Process NoXH20. NEXT => https://telegra.ph/Go-to-your-personal-cabinet-08-25?hs=c91ba677b14c255b5040cdd481e2eb09& ????
23.11.2024 15:04jigh13