Луксозният сегмент губи позиции пред по-евтините китайски модели, докато новите мита в САЩ и слабото търсене в Азия поставят германските концерни под сериозен натиск
Германските автомобилни гиганти Мерцедес-Бенц и Ауди отчитат рязък спад в печалбите за първата половина на 2025 година на фона на нарастващата конкуренция от китайските електромобили, повишените мита за внос в САЩ и забавянето на икономиката на ключови пазари като Китай.
Мерцедес-Бенц съобщи, че печалбата на компанията е спаднала с цели 69% за периода април–юни и възлиза на 957 млн. евро.
За сравнение, година по-рано резултатът е бил над три пъти по-висок.
За първите шест месеца на годината нетната печалба е 2,7 млрд. евро, което представлява спад от близо 56% спрямо същия период през 2024 г., когато компанията отчете 6,1 млрд. евро.
От щабквартирата в Щутгарт обясняват негативния резултат с комбинация от фактори: новите вносни мита в САЩ, намалелите продажби, както и сериозни разходи за преструктуриране.
Според изпълнителния директор Ола Калениус, въпреки предизвикателствата, представянето се оценява като „задоволително“, предвид сложната пазарна среда.
Едно от най-осезаемите предизвикателства е наложеното през април увеличение на митата за внос на автомобили в САЩ – от 2,5% на 27,5%.
Това рязко е повишило крайната цена на модели като S-класата. Анализатори отбелязват, че Мерцедес-Бенц не е успял да прехвърли допълнителните разходи върху клиентите, което директно се е отразило на печалбата.
Рентабилността на основния бизнес – производството на леки автомобили – също е пострадала, като се е понижила до 5,1%, почти двойно спрямо предишната година.
Компанията съобщи, че от април до юни е реализирала близо 454 000 продадени автомобила, което е с 9% по-малко от предходния период.
Най-силен е спадът на китайския пазар – цели 19%. Причината: тежка конкуренция в електрическия сегмент и слабо търсене на луксозни стоки заради икономическата стагнация.
Междувременно, китайските марки продължават да печелят пазарен дял както в Азия, така и в Европа, където потребителите все по-често търсят по-достъпни електромобили.
Дори и след постигнатото споразумение между САЩ и ЕС за митата, ръководството на Мерцедес-Бенц очаква слабите резултати да се запазят и през 2025 г.
Компанията вече започна мащабно преструктуриране с цел намаляване на разходите.
До 2027 г. се предвижда икономии от пет милиарда евро годишно, включително чрез съкращения на хиляди работни места.
Подобна е и ситуацията при Ауди. Производителят също страда от по-високите мита, конкуренцията от китайския пазар и текущото преструктуриране.
За първите шест месеца на 2025 г. компанията отчита печалба от 1,3 млрд. евро – с 37,5% по-малко в сравнение с година по-рано.
Това е третото поредно полугодие със спад.
Още новини четете в категория
Бизнес
27 С
33.8 С
Ако го няма при нас, значи не се е случило
