В свят, в който автомобилните интериори все повече приличат на магазини за електроника, Mini реши да натисне спирачките. Култовата британска марка обяви, че се отказва от идеята за пълна дигитализация и ще върне на почит физическите бутони. Феноменът на „дигиталната умора“ се оказва напълно реален – шофьорите копнеят за повече от бездушно плъзгане на пръстите по стъкло.
Холгер Хампф, ръководител на дизайнерския отдел на Mini, е категоричен: бъдещето не е в огромните екрани, които заемат цялото арматурно табло, а в интелигентния баланс между технологии и физически контроли. В интервю за Motor1 той обясни, че прекомерното разчитане на софтуерни интерфейси може да „убие душата“ на автомобила.
„Ако се дигитализирате твърде много, колата губи връзката си с водача и онзи специфичен характер, заради който хората обичат Mini“, казва Хампф.
В центъра на интериора ще остане емблематичният 9.4-инчов кръгъл OLED дисплей, дебютирал миналата година. Дизайнерите обаче няма да добавят още тъч-панели, а ще търсят хармонично взаимодействие между дигиталното и „аналоговото“. Хампф смята сегашния размер на екрана за съвършен и планира той да стане още по-интуитивен и изразителен.
„Mini вече има достатъчно сензорни интерфейси“, допълва дизайнерът.
Това е глътка свеж въздух за феновете, които обичат специфичното „цъкване“ на металните превключватели – запазена марка на британската икона. Връщането към тактилните контроли подчертава, че ергономичността и удоволствието от шофирането отново са на първо място пред технологичната показност.
В бъдещите модели на Mini шофьорите няма да се борят с менюта, за да настроят климатика в остър завой. И слава богу – защото Mini винаги е било за усещането в ръцете, а не само за картината пред очите.






