В света на морските ресурси и търговията с риба, японската корпорация Mitsubishi се е превърнала в ключов играч, особено по отношение на синята риба тон (bluefin tuna).

Този вид риба, известна с високата си цена, е била обект на сериозни опасения за изчезване през последните десетилетия. Според множество източници, Mitsubishi е натрупала значителни количества замразена синя риба тон, което е предизвикало критики за опити да контролира бъдещото предлагане и да печели от потенциално увеличение на цените.

Още през 2009 г. британският вестник The Independent разкри, че Mitsubishi контролира около 40% от световния пазар на синя риба тон.

Корпорацията, която е огромен конгломерат с интереси в различни сектори – от автомобили до хранителни продукти – е обвинена в замразяване и съхраняване на големи количества от този вид риба.

Според докладите, Mitsubishi е купувала и съхранявала риба тон в огромни хладилни складове, с цел да се възползва от евентуалното намаляване на популациите и последващото поскъпване.

Критиките твърдят, че тази стратегия е форма на спекулация, подобна на натрупване на ресурси като нефт или злато. Ако популациите на синята риба тон намалеят драстично или дори изчезнат, цените биха скочили рязко, позволявайки на Mitsubishi да продава запасите си на огромна печалба.

Това е било особено актуално през 2010-те години, когато видът е бил класифициран като критично застрашен от изчезване от организации като Международния съюз за опазване на природата (IUCN).

Към 2025 г. ситуацията с популациите на синята риба тон се е подобрила значително благодарение на международни регулации и квоти за улов. През 2021 г. IUCN прекласифицира вида от “Застрашен” към “Най-малко загрижващ”, като се наблюдава възстановяване на популациите.

Те са се възстановили до нива, надвишаващи целите за устойчиво управление, което доведе до увеличение на квотите за улов с близо 80% за периода 2025–2026 г. През 2024 г. австралийското правителство премахна вида от списъка на застрашените, поради успешното възстановяване.

Въпреки това, някои организации като WWF все още класифицират синята риба тон като застрашена, подчертавайки необходимостта от продължаващи мерки за опазване. Прекомерният улов и незаконната риболовна дейност остават заплахи, но глобалните усилия са довели до положителни резултати.

Mitsubishi е отхвърлила обвиненията за спекулативно натрупване, твърдейки, че замразяването е стандартна практика в търговията с риба за поддържане на качеството и предлагането.

Корпорацията подчертава своята роля в устойчивото управление на ресурсите, както е описано в техния доклад за устойчивост от 2024 г. През 2025 г. Mitsubishi увеличи участието си в производителя на консервирана риба тон Thai Union Group, което показва продължаващ интерес към сектора, но не е директно свързано със синята риба тон.

Въпреки отричането, обвиненията продължават да циркулират в социалните мрежи и медиите, със скорошни публикации от 2025 г., които повтарят старата история.

Случаят с Mitsubishi и синята риба тон илюстрира напрежението между икономическите интереси и опазването на биоразнообразието.

Докато популациите на рибата се възстановяват, историята служи като напомняне за необходимостта от строги регулации и прозрачност в риболовната индустрия. Ако корпорации като Mitsubishi продължат да инвестират в устойчиви практики, това може да помогне за предотвратяване на бъдещи кризи.

Недко Белчев, mediamall.info