Въпреки десетки сигнали до Столична община, Столичен инспекторат, Министерството на околната среда и водите, РИОСВ – София, РДНСК – София, Агенция „Пътна инфраструктура“, Басейнова дирекция „Дунавски район“, както и медийни публикации за това как водосборни земи се превръщат в нерегламентирани сметища, безобразията продължават.
Наш репортер засне през почивните дни, как на терена, собственост на „КЕЙ ВИ ЕС ГРУП“, продължават да пристигат камион след камион със земна маса и инертни материали, които да затрупват терена, който би трябвало да бъде водосборна зона. Теренът се намира в район „Кремиковци“, землището на с. Долни Богров, в местностите „Дедова ливада“ и „Бандова воденица“, разположени непосредствено до автомагистрала „Хемус“.




Снимките ни, направени на мястото днес пък, създават впечатление за нагла корупция, без дори да бъде направен опит за прикриване. Както сами може да видите от снимките, на мястото на незаконната дейност пристигна автомобил с лампа – очевидно представляващ някаква държавна институция. Хората на място им подадоха плик, след което колата си тръгна. Дали в плика е имало любовно писмо, документи или кеш, ние не може да знаем.
Такава наглост, макар и извършвана в почивни дни, когато Столичният инспекторат си почива, видимо се демонстрира заради „чадър“ от най-високо ниво в Столична община.
Нека припомним, че при встъпването си в длъжност кметът на София Васил Терзиев заяви, че борбата с нерегламентираните сметища ще бъде сред основните приоритети на управлението му. Въпреки това, техният брой се увеличава драстично, а нарушителите стават все по-нагли.



Според експерти, извършваните действия в землището според експерти съдържат белези на нерегламентирано третиране и депониране на отпадъци и представляват вероятни нарушения на Закона за управление на отпадъците, Закона за опазване на околната среда, Закона за водите, Закона за устройство на територията и Закона за пътищата.
Фактическите обстоятелства сочат наличие на незаконно депо за отпадъци и данни за престъпление по чл. 352б от Наказателния кодекс – замърсяване или увреждане на околната среда.
По-важното тук е, че нерегламентираната дейност се извършва във водосборни зони, които са под нивото на магистралата и е абсолютно забранено строителството върху тях.
Затрупвайки, обаче, терена със строителни отпадъци, инертни материали, земна маса, а дори и опасни отпадъци, релефът се променя и теренът постепенно се превръща в годно за узаконяване място, което после става строителна зона. Все пак Нидерландия и Дубай по такъв начин разширяват територия – с усвояване на водни пространства. Разликата обаче е съществена – там това се извършва чрез стриктно планирани инфраструктурни проекти и строг контрол. Тук насипването се извършва без необходимите разрешителни, без инженерни изследвания и без екологична оценка, което създава сериозен риск за околната среда.
Редица институции, може би, услужливо подминават сигналите, които получават, защото в един момент строителство може да стане възможно след процедура по промяна на предназначението на земята, да станат урегулиран имот (УПИ) и да започне изгодно строителство в близост до изградена инфраструктура.






