Основната причина, според него, е продължаващото напрежение и блокирането на Ормузкия проток, което ограничава доставките на суров петрол и води до недостиг и ръст на цените на горивата, включително авиационния керосин.
Той отбелязва, че европейските и азиатските превозвачи ще бъдат по-силно засегнати, докато американските имат относително предимство заради по-голям собствен добив и рафиниране на горива в САЩ.
По данни, цитирани в анализа, цената на авиационното гориво е скочила с над 80% спрямо предходната година, което допълнително натиска сектора.






