Около обяд ще бъде пуснато движението в тръбите за Варна на тунелите „Топли дол“ и „Правешки ханове“ на АМ „Хемус“ и ще се осъществява без ограничения за всички видове превозни средства. Скоростта на движение в съоръженията ще бъде до 80 км/ч.
Основният ремонт на двата тунела в тръбите за София ще продължи през есента. Тогава в тръбите за Варна ще бъдат довършени някои дейности, свързани с вентилационната система, електрозахранването, адаптивното осветление, светофари, управляеми пътни знаци, видеонаблюдение и т. н.
Временното преустановяване на строителните работи сега е за да се улесни пътуването през летния сезон и да не се затруднява пътуването. Прогнозният срок за окончателното завършване на основния ремонт на двата тунела е лятото на 2025 г. Строително-монтажните работи започнаха през ноември миналата година. „Топли дол“ е в експлоатация от 1985 г., а „Правешки ханове“ от края на 90-те години на миналия век и досега не са основно ремонтирани.
Добро утро с MEDIAMALL на 19 юли.
Тунел „Топли дол“ е при 39-ти км на автомагистралата. Дължината на тръбата за Варна е 883 м, а в посока София е 878 м. Рехабилитацията на съоръжението включва изграждане на нова хидроизолационна и отводнителна система, облицовка и тротоарни блокове. Извършва се реконструкция на пътното платно и на порталните участъци на тунела, както и разширение на тротоарите в тръбата за Варна. За повишаване на безопасността има две пешеходни евакуационни напречни връзки между тръбите на съоръжението. Ремонтираната тръба е с асфалтобетонова настилка, хоризонталната маркировка и вертикалната сигнализация. Ремонтът се изпълнява от „ОРС - ИНФРАСТРУКТУРА“ ООД. Договорът е на стойност 42 617 853,59 лв. с ДДС и средствата са от бюджета на АПИ.
ВРЕМЕТО ДНЕС: Жълт и оранжев код в България за високи температури.
Тунел „Правешки ханове“ е при 54-ти км на АМ „Хемус“ и е на около 1,8 км от пътния възел за Правец. Дължината на тръбата за Варна е 834 м, а на тръбата за София е 830 м. Двете тунелни тръби ще са с нова облицовка, съвременна дренажна и хидроизолационна система и тротоарни блокове. Предвидено е подобряване на отводняването. Основно се ремонтират 7-те напречни връзки, свързващи двете тръби на тунела, което ще позволи те да бъдат използвани за аварийни изходи. Тунелът ще разполага с комбинирани аварийни ниши с хидранти, SOS телефони, пожарогасители и др. Ремонтът се изпълнява от „ГБС-Инфраструктурно строителство“ АД. Договорът е за 47 756 186,84 лв. с ДДС и средствата са осигурени от бюджета на АПИ.
Още новини четете в категория
Новини
21.4 С
Ако го няма при нас, значи не се е случило
Jorgecob
15.09.2025 11:24Monitoreo de condicion Dispositivos de equilibrado: fundamental para el operacion uniforme y productivo de las dispositivos. En el campo de la ciencia moderna, donde la efectividad y la fiabilidad del dispositivo son de alta trascendencia, los equipos de balanceo tienen un funcion esencial. Estos equipos dedicados estan desarrollados para balancear y regular piezas moviles, ya sea en maquinaria industrial, transportes de movilidad o incluso en equipos hogarenos. Para los profesionales en mantenimiento de aparatos y los tecnicos, trabajar con sistemas de balanceo es esencial para asegurar el desempeno fluido y fiable de cualquier sistema movil. Gracias a estas opciones innovadoras sofisticadas, es posible reducir sustancialmente las oscilaciones, el estruendo y la tension sobre los cojinetes, mejorando la vida util de elementos caros. Igualmente relevante es el rol que juegan los dispositivos de equilibrado en la atencion al consumidor. El soporte profesional y el mantenimiento permanente usando estos dispositivos permiten ofrecer asistencias de excelente estandar, incrementando la bienestar de los consumidores. Para los responsables de proyectos, la financiamiento en unidades de ajuste y medidores puede ser fundamental para incrementar la rendimiento y eficiencia de sus equipos. Esto es sobre todo significativo para los duenos de negocios que administran modestas y modestas emprendimientos, donde cada punto cuenta.