Рекорд: Porsche 911 на синтетично гориво се качи на 6,734 метра надморска височина

17/12/2023 09:50

рекорд porsche 911 синтетично гориво качи 6734 метра надморска височина

Снимка: Porsche

На 2 декември тази година автомобил на Porsche постави световен рекорд: 6734 метра над морското равнище. Никоя кола не се е качвала по-високо

Тестът се проведе в Чили на западния хребет на вулкана Охос дел Саладо. Зад волана на едно от двете офроуд модифицирани 911 Carrera 4S е трикратният шампион на Льо Ман Ромен Дюма.

Снимка: Porsche / „Никога няма да забравя това преживяване. Беше невероятно усещане да карам там, където никоя кола не е стигала преди“, споделя Ромен Дюма малко след слизането си от вулкана.

Експедицията, използваща два значително модифицирани модела Porsche 911, е подкрепена от HIF Global, Schaeffler Group, Mobil 1, BFGoodrich и TAG Heuer. С тяхна помощ 3,0-литровият шестцилиндров боксер двигател с мощност 443 к.с. успява да се справи със сурови предизвикателства като температури от 20 градуса под нулата и наполовина по-малка плътност на въздуха на върха.

Част от модификациите по двете Porsche 911 са добавяне на портални мостове за увеличаване на просвета, подсилена с арамидни влакна кора отдолу. Водещият автомобил пък получава и много специална допълнителна технология – управление чрез кабел – разработена и предоставена от Schaeffler Group.

Горивото е доставено от HIF eFuels – компания, създадена в… Чили. eFuels горивата се произвеждат от вода и въглероден диоксид, като се използва възобновяема енергия, което позволява потенциална почти нетна CO2 неутрална употреба на двигатели с горене, тъй като CO2, уловен по време на производствения процес на eFuels, приблизително се равнява на CO2, отделен по време на използването на автомобила. Първият интегриран завод за производство на синтетични горива стартира именно в Чили в края на 2022 г.

Двата модифицирани модела Porsche 911 са кръстени „Дорис“ и „Едит“. Рекордната кола е разработена от RD Limited в сътрудничество с Porsche. Самият рекор, постигнат от Дюма, е в по-лекия и по-пъргав вариант „Едит“.

Системата, наречена Space Drive, предлага прецизност и подробна обратна връзка, с която Дюма да премине с колата точно оттам, където му е необходимо – често при изкачване на несигурни и почти вертикални склонове.

Най-интересното обаче остава фактът, че двете Porsche-та не са се задвижвали от конвенционално гориво. За експедицията, и двете 911 са били “захранвани” със синтетично такова, върху което Porsche усилено работи като технология от години насам.