Още тогава от българска и румънска страна са изпълнени всички вътрешноправни процедури, за да влезе в сила Споразумението.
На пръв поглед всичко изглежда добре, но фериботната линия така и не заработва. От официален документ изготвен от транспортния министър Георги Гвоздейков става ясна цялата картина.
Електромобили с пълни батерии няма да могат да се качват на фериботите в Гърция.
Министър Гвоздейков подробно описва всички перипетии и премеждия, през които преминава българската страна, както и непрекъснатите увъртания на румънците.
Последната проведена среща е през месец юни тази година, която е на ниво областни управители на Русе и Гюргево. От румънска страна отново не посочват конкретна дата, на която да бъде открита фериботната линия. За сметка на това посочват нов проблем, който да забави отварянето на линията.
Автобус-амфибия ще превозва пътници през река Дунав между Румъния и България.
Експерти коментират, че не могат да разберат поведението на Румъния, но то най-добре проличава в документа изготвен от министър Гвоздейков.








