Майкъл О’Лиъри обвинява американския президент в погрешна политика към Украйна, Русия и световната търговия и предупреждава за негативните ефекти върху глобалната икономика.
Главният изпълнителен директор на Ryanair Майкъл О’Лиъри отправи необичайно остри критики към президента на САЩ Доналд Тръмп, като го нарече „лъжец“ и заяви, че той е „исторически неправ“ по ключови геополитически и икономически въпроси. В интервю за Politico О’Лиъри директно атакува подхода на Тръмп към войната в Украйна и глобалната търговия.
„Исторически неправ“ за Украйна и митата.
По думите на О’Лиъри, Тръмп не подкрепя Украйна достатъчно ясно срещу Русия и е подкопал световната търговия чрез агресивна митническа политика. Според него наложените от Вашингтон мита са създали несигурност и са разклатили установени икономически връзки.
Ръководителят на Ryanair призна, че американският президент има основание да критикува европейските държави за недостатъчните им разходи за отбрана. В същото време обаче подчерта, че това не оправдава останалите му действия. Макар да се определя като „естествен републиканец“, О’Лиъри заяви, че не би подкрепил партия, водена от Тръмп.
Рядка корпоративна атака срещу Белия дом.
Изказванията на О’Лиъри са необичайни за корпоративния свят, който по правило избягва открита конфронтация с американския президент. Позицията му обаче е по-свободна, тъй като Ryanair няма трансатлантически полети и не е пряко зависима от американския пазар. В същото време авиокомпанията остава един от големите клиенти на Boeing.
Критика към ЕС и „говорилнята в Брюксел“.
В интервюто О’Лиъри не спести критики и към Европа. Той призова Европейски съюз да защитава по-активно единния пазар и да премахне, по думите му, „глупавите пътнически данъци“ и тежките регулации. Европейски парламент беше определен от него като „говорилня на идиоти“ заради идеи за по-високи авиационни данъци и разширяване на правата на пътниците.
На този фон Ryanair обяви, че заради планираното увеличение на авиационния данък в Белгия ще съкрати с един милион местата си на летище Шарлероа през 2026 г., а през 2027 г. ще намали допълнително капацитета и броя на базираните самолети.
О’Лиъри настоя схемата за търговия с въглеродни емисии на ЕС да бъде разширена и за дългите полети извън Съюза, включително до САЩ, Азия и Персийския залив. Според него това би бил реален тест за екологичната политика на ЕС, но подобна стъпка е малко вероятна, докато Доналд Тръмп е в Белия дом заради риска от директен сблъсък с Вашингтон.
Още новини четете в категория
Свят
23.2 С
21.1 С
Ако го няма при нас, значи не се е случило
