Сериозни нарушения при договорите за доставка и монтаж на мантинели, надвишаване на допустимите стойности и съмнения за облагодетелстване на определени фирми. За това говори министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Шишков в интервю за NOVA.

Повод за коментара му е сигнал на ДПС до прокуратурата за индексацията на договорите за мантинели по време на първото служебно правителство на Гълъб Донев. От партията твърдят, че приложената методика е довела до оскъпяване на договорите с над 160%, и настояват за проверка на обществените поръчки. В сигнала е посочена и фирмата „Юпитер 05“ ООД.

Шишков: Спряхме поръчка за мантинели за един милиард

Шишков отхвърли обвиненията и заяви, че според него реакцията на ДПС е свързана със засегнати икономически интереси.

„Странно е, но, разбира се, има логика – нарушени са икономически интереси. Защото ние спряхме обществената поръчка за мантинелите за един милиард. Казахме: Не, няма да работим по този начин“, заяви министърът.

По думите му държавното дружество „Автомагистрали“ е започнало подготовка да извършва самостоятелно подмяната на мантинели. За целта са закупени машини, назначени са работници и са доставени ограничени количества мантинели от турска фирма.

Регионалният министър представи хронологията на шестте договора за различни райони. Той уточни, че процедурите за избор на изпълнители са проведени по време на правителството на Кирил Петков, а договорите са подписани при служебния кабинет.

По думите му допълнителни споразумения към договорите са подписвани през 2024 г., 2025 г. и в началото на 2026 г. – тоест при следващите правителства.

Надвишаване на договорите и съмнения за плащания

Според Шишков в три от шестте района стойността на договорите е надвишена с повече от 50% – границата, която той посочи като допустима по закон.

Министърът уточни, че първоначално за всеки район са били предвидени приблизително 50 милиона, без да посочи валутата. На въпрос дали допълнително възложените дейности са били платени, той отговори утвърдително.

Шишков допусна и възможна връзка между тези средства и изнесената по-рано информация за плащания на стойност около 5 милиона за полети на партийния лидер на ДПС, поети от фирма, свързвана с изпълнители на обществени поръчки за мантинели. Той обаче представи това като свое предположение, а не като доказан факт.

По думите му превишенията са установени в три района в Южна България, докато при договорите за Северна България няма подобни надвишавания. Министърът насочи вниманието и към пловдивска фирма от сектора на пътните ограничителни системи.

На въпрос защо ДПС посочва „Юпитер 05“ ООД, Шишков заяви, че не е проследил подробно коя фирма е цитирана в сигнала.

Той изрази надежда да бъде потърсена наказателна отговорност и съобщи, че информацията вече е стигнала до Министерството на вътрешните работи. По думите му документите са подписвани от тогавашните ръководители на Агенция „Пътна инфраструктура“.

Опасна фуга на Южната дъга на Околовръстното

Иван Шишков коментира и опасна фуга на моста над бул. „Симеоновско шосе“ на Южната дъга на Софийския околовръстен път. По представената информация тя е с дълбочина над 50 сантиметра и широчина над 20 сантиметра. През участъка ежедневно преминават хиляди автомобили, автобуси и камиони.

Около препятствието има части от повредени автомобили, включително тасове, а наблизо има и шахта без капак. От Столичната община посочват, че по проблема има около 50 преписки, но ремонтът се бави заради неуредени отношения с АПИ.

„Не се оправдаваме, ще оправим фугата. Въпросът обаче е, че ние трябва да имаме споразумение. Не са подписани споразуменията още от миналата година“, заяви Шишков.

Той обясни, че Министерството на регионалното развитие и благоустройството и Столичната община не са постигнали окончателна договореност за поддръжката на пътищата, за които имат споделени отговорности.

Министърът отрече да има институционален конфликт между държавата и общината, но изрази недоволство, че кметът на София не участва лично в разговорите.

Последният участък от Околовръстното

Шишков съобщи, че е подписал заповед за одобряване на подробния устройствен план за последния участък от Софийския околовръстен път. За затварянето на целия пътен пръстен остават около осем километра.

По думите му през 2023 г. е бил одобрен подробен устройствен план за друг участък с дължина 6,5 километра. Държавата ще поеме отчуждаването на по-голямата част от необходимите имоти, а Столичната община ще трябва да извърши процедурите за по-малка част от трасето, която навлиза в градските квартали и улици.

Министърът очаква в началото на следващата година да бъде обявена обществена поръчка за участъка, за който устройственият план вече е влязъл в сила. За последно одобрените около 2,5 километра предстоят допълнителни административни процедури и възможни обжалвания.

АМ „Струма“: Обходът на Кресна трябва да е готов до края на следващата година

Регионалният министър коментира и строителството на автомагистрала „Струма“. По думите му по няколко участъка се работи активно след продължителни забавяния.

Одобрен е подробен устройствен план за участък извън Кресненското дефиле, а за друга част са започнали отчуждителни процедури.

„Обходът на Кресна по договор трябва да бъде завършен до края на следващата година. Надявам се строителите да завършат по-рано“, заяви Шишков.

Той уточни, че окончателното решение на проблемите с преминаването през района ще дойде едва след изграждането на цялата магистрала. Според него подобряването на свързаността в страната зависи от изграждането на липсващите магистрални трасета.