„Не сме забравили за тунела под Шипка. Ясно е, че ще работим активно, но за нас е изключително важно да имаме цялостен проект“, заяви Шишков в отговор на въпрос на депутата Томислав Дончев от ГЕРБ относно обхода на Габрово и изграждането на тунела.
Министърът представи информация за проекта „Обход на град Габрово“, който включва и изграждането на тунел под връх Шипка с дължина 3,22 километра.
По думите му обаче промените в правилата за проектиране и строителство на тунели налагат нови изисквания към съоръжението. Това може да доведе до необходимост от сериозно препроектиране на тунела.
Шишков посочи още, че е извършен анализ на възможностите за европейско финансиране и на обектите, които могат да бъдат подкрепени с европейски средства.
Заради проблемите, свързани с природен парк „Българка“, към момента Европейската комисия няма да финансира изграждането на тунела под Шипка с европейски средства. За сметка на това държавата ще се опита да използва европейско финансиране за обхода на Казанлък, уточни министърът.
Иван Шишков категорично заяви, че тунелът под Шипка не се разглежда като конкурент на трасето през Прохода на Републиката.
„Цяла България – и Северна, и Южна, искат от много отдавна да има свързаност в двете части на страната“, каза той и допълни, че правителството работи активно по всички основни проходи.
Според министъра е важно инфраструктурните проекти да се реализират като цялостни обекти, а не на отделни етапи без ясна връзка помежду им.
„Когато започнем да даваме едни пари – независимо дали са от републиканския бюджет, или са пари от европейско финансиране, трябва да имаме яснота за едно строителство и да имаме цялостен проект“, подчерта Шишков.
Той заяви, че занапред няма да се проектира и строи „на парче“, а целта е инфраструктурата да бъде изграждана цялостно, последователно и с ясна връзка между отделните обекти.






