„Столичен електротранспорт“ ЕАД започна монтажа на климатични системи на 70 стари трамвая, движещи се по линиите в столицата. Инициативата цели да подобри условията на труд на ватманите през горещите летни месеци, като в кабините им се инсталират климатици с видими външни тела, монтирани над тях.
Проектът обаче предизвика обществена реакция след въпроси, повдигнати от общинския съветник от „Да, България“ Симеон Ставрев относно цената на уредите и избора на изпълнител по обществената поръчка.

„Не може уред с монтаж (...) да струва в пъти повече, отколкото се намира на свободния пазар“, коментира той в социалната мрежа „Екс“.
В центъра на критиките е и изпълнителят на поръчката – фирма „Кампус М“ ЕООД, която е била единствен участник в процедурата. Ставрев обръща внимание, че към 2021 г. дружеството е имало само двама служители и оборот от 65 000 лв., а с настоящия договор с общинското дружество оборотът му нараства близо десет пъти.

Симеон Ставрев уточнява, че не е против самата идея за климатизация, която е необходима за комфорта на водачите. Според него обаче това е скъпоструваща „кръпка“ на остарял подвижен състав, вместо да се търси цялостно решение чрез финансиране и закупуване на нови трамваи.
Междувременно проблемът с липсата на охлаждане в градския транспорт остава актуален и за пътниците. Ставрев дава за пример трамвай №20, където все още няма климатизация в салона, а хората разчитат единствено на отворените прозорци. Този казус поставя на дневен ред въпроса за ефективността на инвестициите в поддръжката на градския транспорт в столицата.







