Кметът на Бургас Димитър Николов заяви, че очаква ръководството на общинския превозвач „Бургасбус“ да коригира цената на билета в евро така, че тя да бъде в полза на гражданите. Позицията си той изрази в публикация във Facebook, след констатации на Национална агенция по приходите.
По време на проверка за спазване на Закона за въвеждане на еврото инспектор на НАП е закупил билет в брой на цена 1,56 лв. (0,80 евро). Същият билет на 30 декември 2025 г. е струвал 1,50 лв. (0,77 евро). Според приходната агенция разликата представлява икономически необосновано увеличение от около 4%.
Още в края на септември общинските съветници в Бургас одобриха промяна в цената на хартиения билет за градския транспорт, която да влезе в сила от 1 януари 2026 г. Мотивите включваха нарастващи разходи за поддръжка на остаряващия автопарк, по-високи цени на горивата и електроенергията, както и значителния ръст на минималната работна заплата от последната актуализация на цените през 2017 г.
Допълнителен финансов натиск се очаква и заради внедряването на нова система за безконтактно плащане с банкови карти, която изисква инвестиции в оборудване и технологии в автобусите.
По време на дебатите общинският съветник Иван Иванов постави под съмнение момента и размера на увеличението, като заяви, че то изглежда като опит за „закръгляне на цената в евро“. Той предложи алтернативен вариант – билетът да бъде 1,45 лв. или 0,75 евро.
От своя страна Георги Манев защити увеличението с аргумента, че „Бургасбус“ е търговско дружество и трябва да работи за печалба. Председателят на Общинския съвет Михаил Хаджиянев допълни, че цените на картите за ученици, студенти и пенсионери остават без промяна и че увеличението засяга само еднократния билет.
Докладната беше приета с 42 гласа „за“, но последвалата проверка на НАП постави под въпрос начина на превалутиране. Кметът Димитър Николов подчерта, че общината е осигурила подкрепа за развитието на дружеството, но очаква стриктно спазване на закона и корекция на цената, така че интересът на гражданите да бъде защитен.






