Служителите на „Автомобилна администрация“ започнаха ефективна стачка с искания за по-високи заплати и реформи

03/12/2025 08:47

служителите bdquoавтомобилна администрацияldquo започнаха ефективна стачка искания високи заплати реформи

Протестът обхваща всички областни отдели в страната – синдикатите обвиняват ръководството в некомпетентност, кадрови проблеми и игнориране на социалния диалог.

От днес служителите на Изпълнителна агенция „Автомобилна администрация“ (бившата ДАИ) започнаха ефективни стачни действия. Протестът стартира в 09:00 ч. и обхваща всички областни отдели в страната. Новината беше съобщена от синдикалната организация към КТ „Подкрепа“.

Според синдиката, служителите ще изпълняват само минималните задължителни дейности в силно ограничен обем – модел, напомнящ стачката от 2022 г. Работещите обявиха, че месеците им на търпение са изчерпани, след като ръководството е предприело действия по „разчистване“ на доказани експерти, включително синдикални активисти.

В официална позиция синдикатите определят състоянието на агенцията като критично:

„Агенцията никога от своето създаване не е достигала толкова ярки нива на ръководна некомпетентност. Толерират се очевидно неспособни служители и се премахват такива със завидна квалификация, опит и резултати“, гласи декларацията.

Основните искания на протестиращите включват шест ключови точки:

Увеличаване с 50% на основните заплати, които според синдиката в момента са близки до минималното възнаграждение, въпреки отговорността за пътната безопасност.
Изравняване на възнагражденията за еднакъв труд.
Прекратяване на назначаването на некомпетентни кадри без необходимия професионален опит.
Възстановяване на незаконно уволнените след 1 януари 2025 г.
Назначаване на 600 нови служители – инспектори и изпитващи, тъй като хроничният недостиг блокира работния процес.
Подписване на Колективен трудов договор и възстановяване на социалния диалог.

Синдикатите съобщават, че стачката е подкрепена от около 70% от всички служители в агенцията. Сред най-засегнатите звена е и Областният отдел в Русе.

От КТ „Подкрепа“ предупреждават, че ниското заплащане и лошите условия създават рискове както за служителите, така и за системата за пътна безопасност.