Инвестиционен заем до 367 млн. евро ще осигури финансиране за изграждане и ремонт на булеварди, както и за модернизация на градския транспорт в София.
Очаква се средствата да позволят ускоряване на подготвени проекти и да освободят ресурс за други инициативи, които досега са оставали на заден план. Това заяви заместник-кметът по финансите Георги Клисурски в интервю за „24 часа“.
В бюджета на Столичната община за 2027 г. се очаква леко увеличение на собствените приходи. Според Клисурски обаче основната промяна ще бъде допълнителният финансов ресурс от инвестиционния заем, който ще даде възможност за по-бързо изпълнение на инфраструктурните проекти.
Две направления за инвестиционния заем
Финансирането е разделено на две основни направления – закупуване на нов подвижен състав за градския транспорт и изграждане на инфраструктура. Приблизително половината от заема ще бъде осигурена от Европейската инвестиционна банка.
За останалата част общината е обявила конкурентна процедура, в която български търговски банки могат да предложат условия за финансиране.
„Ще изберем най-доброто за общината. Подадени са 3 оферти и до няколко седмици ще знаем коя ще бъде банката, която ще финансира другата половина от инвестиционните ни намерения“, заяви Клисурски.
„Зеленият ринг“ и нова площадка на Копитото
Сред основните проекти, планирани за бюджета през 2027 г., е „Зеленият ринг“ – 30-километров линеен парк, който трябва да обикаля София и да предлага пространства за разходки, бягане и колоездене.
Още през тази година общината предвиди средства за проектиране на първите две отсечки – „Изток“ и „Слатинска река“.
Друг проект е изграждането на модерна наблюдателна площадка на Копитото, от която ще се открива панорамна гледка към столицата.
Продължава и работата по бул. „Копенхаген“, който трябва да облекчи трафика по бул. „Александър Малинов“ и да осигури връзка между метрото и трамвайния транспорт.
Очаква се да започнат дейностите по втория етап на бул. „Рожен“, по „Челопешко шосе“ и по преместването на трамвайното трасе по бул. „Скобелев“.
Първите нови електробуси се очаква да пристигнат в София през март, а доставката на тролейбусите е планирана за лятото.
Общината очаква 20 млн. евро от държавата
Столичната община очаква плащания по инвестиционната програма за общински проекти в размер на около 20 млн. евро. От тази сума Министерството на регионалното развитие и благоустройството вече е одобрило приблизително 10 млн. евро, които все още не са изплатени.
Сред обектите, за които се очаква финансиране, са ремонтите на бул. „Стамболийски“ и ул. „Опълченска“, както и проекти за училища, канализация и друга инфраструктура.
Клисурски посочи, че общината разчита на своевременното превеждане на средствата, за да се разплати с изпълнителите на вече реализирани обекти.
По отношение на градския транспорт заместник-кметът заяви, че общината ще настоява за увеличаване на държавното финансиране през 2027 г. Целта е да се постигне по-равномерно разпределение на разходите между държавата и местната власт.
Столичната община планира да използва различни източници за финансиране на инвестициите, включително европейски програми, Плана за възстановяване и устойчивост и средства от Европейската инвестиционна банка. Според Клисурски стремежът е инвестиционните проекти да бъдат покривани чрез тези инструменти, а разходите за издръжката на градския транспорт да останат споделена отговорност на държавата и общината.
Още новини четете в категория
Новини
11.3 С
14.2 С
14.9 С
Ако го няма при нас, значи не се е случило
