Сред живописната атмосфера на Портофино, една от най-луксозните дестинации на Лигурския бряг, внимание привлича елегантната суперяхта с име “MY GIRL”. Със стилен корпус, изрисуван надпис The Greek и флаг на Каймановите острови, плавателният съд се отличава не само с мащабите си, но и с мистерията около своя собственик.

След проверка на MEDIAMALL в морските регистри стана ясно, че това вероятно е 50-метровата яхта, собственост на американския индустриален магнат Гари Чуест – човек, чието име рядко присъства в медиите, но зад когото стои цяла една морска империя.

Кой е Гари Чуест?

Снимка: Frobes

Гари Чуест е главен изпълнителен директор на Edison Chouest Offshore (ECO) – частна компания, основана в Луизиана, която днес е един от най-големите доставчици на офшорни морски услуги в света. ECO притежава над 200 високоспециализирани кораба, обслужващи нефтени платформи, научни експедиции, подводни мисии и дори операции в Арктика.

Наричан от мнозина „морският барон на Америка“, Чуест контролира стратегически важен за глобалната логистика и енергетика бизнес, но го прави далеч от светлината на прожекторите.

Собствена инфраструктура и контрол до последния детайл

За разлика от повечето индустриалци, Чуест не разчита на външни подизпълнители. ECO притежава:

• Собствени корабостроителници, включително „LaShip“ в Луизиана;
  
  
• Частно летище близо до централата на компанията;
  
  
• Морски симулатори и академия за обучение на екипажи.
  
  

Този пълен контрол върху производството и обучението превръща бизнеса му в уникален модел за устойчиво развитие и ефективност в морската индустрия.

Яхтата му „My Girl“ – американски лукс с дискретен профил

Снимка: MEDIAMALL.info

Построена от Westport Yachts през 2016 г., яхтата „My Girl“ е с дължина 50 метра и място за до 12 гости и 12 души екипаж. Отличава се с:

• Просторна слънчева палуба с джакузи и бар;
  
  
• Частно кино и фитнес зона;
  
  
• Панорамни прозорци и каюти с интериор в топли, земни тонове.
  
  

Макар да е в класа на суперяхтите, „My Girl“ няма хеликоптерна площадка – избор, който подчертава стила на собственика: лукс без излишна демонстрация.

„My Girl“ има „близначка“ на друг милиардер

Името „My Girl“ се използва и от друга яхта – 60-метрова суперяхта, построена от Feadship, чиято собственост се свързва с милиардера Том Гоар (също американец). Двете яхти са напълно различни, но съвпадението в имената създава известно объркване сред наблюдателите и световните медии.

Защо под флаг на Каймановите острови?

Както много други суперяхти, „My Girl“ е регистрирана под флаг на Каймановите острови – отвъдморска територия на Великобритания, известна с благоприятното си данъчно законодателство, висока правна защита и лесна международна навигация. Това е стандартна практика сред собствениците на подобни съдове.

Яхтата „My Girl“ не е просто скъп плавателен съд – тя е плаващ символ на икономическо влияние, дискретен лукс и стратегическа мощ, каквито рядко се показват публично. Зад нея стои фигура, която предпочита да не присъства в заглавията, но управлява бизнес, от който зависят цели индустрии и региони.

Появата на яхтата в Портофино е още едно напомняне, че в света на свръхбогатите не всичко се мери с известност. Понякога най-могъщите хора са тези, за които почти никой не е чувал — но чиито кораби се движат из всички океани.

Николай Самоковски, MEDIAMALL.info