Стъпката към производството на превозни средства в Индия идва, след като миналия месец властите в Делхи намалиха тарифите за по-скъпи, вносни електромобили за компаниите. Които в рамките на три години се ангажират да ги произвеждат в страната.
Намаляването на митата беше отстъпка, за която "Тесла" настояваше като предварително условие за инвестицията си в Индия.
Китайските електромобилни компании предлагат стимули за покупки, за да измъкнат клиентите на Tesla.
Компанията, която щеше да произвежда електромобили в Ловеч фалира.
"Тесла" може също да проучва потенциални обекти около столицата Делхи, е казал още единият от източниците.
Компанията обмисля сглобяването на по-малка кола в новата фабрика, а цената ѝ ще бъде под 30 000 долара.
Aston Martin пуска нови и уникално леки батерии за електромобили.
Потвърждаването на инвестицията на американският производител в страната би било сериозен тласък за правителството на премиера Нарендра Моди преди парламентарните избори, започващи на 19 април.
Моди поиска от главният изпълнителен директор на "Тесла" Илон Мъск да инвестира в Индия по време на срещата им в САЩ миналата година. Тогава Мъск заяви, че компанията му ще "бъде в Индия възможно най-скоро".
Great Wall подготвя луксозен седан в стила на Rolls-Royce.
Индийското правителство е заделило държавни субсидии за милиарди долари за насърчаване на производството. Включително в критично важни индустрии като електромобилите, където геополитическият съперник на Индия - Китай има сериозна преднина.
Руските батерии за електромобили превъзхождали всички чуждестранни аналози.






