GAC Toyota и Pony.ai официално започнаха серийното производство на специално разработеното си автономно такси, базирано на електрическия Toyota bZ4X.
Това отбелязва прехода от експериментални прототипи към стандартизирана флотилия, предназначена за експлоатация в големите китайски градове.

Външният дизайн на автомобила остава разпознаваем като bZ4X, но „мозъкът“ и „очите“ са изцяло нови. Автономната система за шофиране на Pony.ai представлява значителен напредък както по отношение на възможностите за управление, така и за рентабилността на експлоатация.
Роботаксито е оборудвано със сензорен пакет от 34 устройства, включително 9 твърдотелни LiDAR скенера, 14 камери и 4 милиметрови радара, осигуряващи 360-градусово възприятие и възможност за откриване на обекти на разстояние до 650 метра.
За разлика от предишните поколения, всички компоненти на автономната система са проектирани за жизнен цикъл от 600 000 километра — колкото и самият автомобил.
Оптимизацията на дизайна позволява на Pony.ai да намали разходите за материали с около 70% спрямо предишната версия, което е ключова стъпка към икономическата жизнеспособност на проекта.
Софтуерната система Gen-7 е специално проектирана да минимизира неприятните усещания като гадене, които понякога се свързват с автономното шофиране. Тя регулира ускорението и спирането, за да осигури плавни и естествени преходи, имитиращи опитен шофьор.
Патентованата технология за почистване на сензорите позволява робот-таксито да запази пълна оперативна осведоменост при дъжд, гъста мъгла или прашни бури — условия, които често затрудняват други автономни системи.
Пътниците могат да управляват превозното средство чрез гласови команди — да стартират пътуване, да регулират климатика или да изберат музика.
Съвместното предприятие между GAC Toyota и Pony.ai, в което Toyota инвестира 341 милиона евро през 2020 г., се развива с бързи темпове. Партньорите планират да произведат над 1000 роботакси bZ4X през тази година и да разширят автопарка на Pony.ai до повече от 3000 единици до края на 2026 г.
Първоначално превозните средства ще бъдат внедрени в Пекин, Шанхай, Гуанджоу и Шенжен и ще се управляват чрез приложението „PonyPilot+“.
Главният изпълнителен директор на Pony.ai обяви амбициозната цел до 2030 г. компанията да има 100 000 автономни превозни средства на пътя — обем, който според него ще доведе до рентабилност и стабилна дългосрочна печалба.







???? Dating for SEX. Complete ➜ yandex.kz/poll/CpoXtxPeZbfLwhDGz7PVZr?hs=572061e3808f8fa0e61226b9b026ba8a& Private Message № EPV280994223 ????
11.02.2026 06:02y214vs