3 дни след монтирането на временния светофар в Кресна започна подписка и петиция за неговото премахване. Сред местните хора назрява сериозно недоволство, защото вместо да облекчава трафика по главен път Е-79, сигнализацията създава допълнителни задръствания и объркване. В събота сутринта там беше блъснат 50-годишен мъж от тир. По време на инцидента на мястото е имало пътни полицаи.

Пострадалият е имал късмет, че се е разминал само с охлузвания. Провокиран от случая, учителят Димитър Лазаров, който е и общински съветник, инициира подписка сред жителите на града за незабавно премахване на светофарната уредба и отпадане на ограниченията на кръстовището и пешеходната пътека в центъра на Кресна.

Това пише struma.bg.

„Започнах подписката и петицията, повлиян от инцидента с блъснатия на светофара мъж, когото познавам, тъй като е мой комшия. 50-годишен мъж, който знае как да пресече и няма нужда от придружител. Възмутен съм, че никой не се е допитал до местните хора и ни поставиха пред свършен факт. Като общински съветник съм член на Комисията за безопасност на движението по пътищата, която не се е събирала от много време, за да се коментира каквито и да е мерки. Аз съм живял 12 г. в Англия, преди да се върна в Кресна и да стана учител. Такова чудо някой да решава нещо на принципа „проба-грешка“ не бях виждал. Още повече че въведените мерки касаят хиляди хора. Само за няколко дни стана ясно, че те са неефективни и създават хаос, вместо да облекчават движението. С нововъведените мерки левият завой при подлеза бе забранен и хората, които живеят в източната част, трябва да преминат 3 км, докато излязат на Е-79, а другите в западната част – повече. В петък се прибирах от Сандански и трябваше да дам ляв мигач на автомобила, за да вляза в кв. „Моравско“. Пътните полицаи ми разрешиха, но след час и половина се оказа, че вече не позволяват. Мои познати се оплакаха, че когато са питали пътните полицаи откъде да минат, отговорът бил сами да си намерят някакъв обходен път. Така се създава объркване и напрежение сред хората. Лошото е, че полицаите вече са започнали да пишат и актове. Много хора ми се обаждат, че липсва яснота при преминаване на светофара при пешеходната пътека в центъра на града. Днес, в неделя, когато трафикът е свръхнатоварен и в двете посоки, светофарът не работеше и светеше само в „оранжево“. Колко пари струва тази уредба? Колко временен ще е светофарът? Никой не дава отговори”, заяви вчера за „Струма“ общинският съветник Димитър Лазаров.

Още днес, в понеделник, той ще входира официално искането си до кмета и председателя на ОбС – Кресна, МРРБ и МВР за незабавно премахване на светофарната уредба, възстановяване на предишната организация на движение и провеждане на обществено обсъждане за мерки за безопасност с участието на местните хора. Междувременно подписката и петицията набира поддръжници сред жителите на града, които са готови и да затворят пътя, ако е необходимо, добави общинският съветник Димитър Лазаров.

Временно изпълняващият длъжността кмет на Кресна Петър Петров също потвърди съществуването на проблема, като подчерта, че светофарът често работи само в пикови моменти и това води до объркване както сред водачите, така и сред пешеходците. По думите му целта на местната власт е да осигури безопасност, а не да създава риск за хората.

Припомняме, че светофарът в центъра на Кресна бе монтиран на 3 юли след среща, която се състоя на 30 юни в МРРБ с участието на министър Иван Иванов, кмета Николай Георгиев, шефове на АПИ и експерти от МВР. По време на срещата бяха обсъдени възможните спешни мерки с поставянето на временен светофар, който да приоритизира преминаването на автомобили, като в същото време се ограничава левият завой, така че максимално да бъде повлияно движението в посока включването на магистралата след Кресна. Уговорката беше, че мерките ще бъдат прецизирани на база ежедневен мониторинг за ефекта от тях и ще бъдат временни, само в рамките на летния сезон.

Наред с тези решения, се проучва и изграждането на трета лента, която да послужи за подпомагане на ляв завой, който да не бави трафика. Тази лента може да се направи в отсечката между центъра и автобусната спирка за Сандански, като за целта трябва да се вземе малка част от площадното пространство пред общината, предлагат местни хора. Това засега е хипотеза, която ако бъде одобрена, при добро желание може да се реализира за 1-2 дни от някоя от мощните български строителни фирми, както стана с моста при Симитли.

Иначе през есента се очаква да започне изграждането на обхода на Кресна, което ще бъде трайното и ефективно решение на проблема, но строителството му ще отнеме технологично време. Летният сезон е в разгара си и тежкият трафик ще продължи още 2 месеца.