Производството и износът на Су-35 се увеличават заради нарастващото международно търсене
Руският държавен отбранителен концерн „Ростех“ съобщи, че изтребителят Су-35С е постигнал най-голям брой въздушни победи сред всички бойни самолети на въоръжение в руските Въздушно-космически сили, предаде Military Watch.
В изявление на пресслужбата на компанията се подчертава, че Су-35 продължава да е един от най-активно използваните самолети в хода на войната в Украйна. Пилотите оценяват високо съвременната авионика, системите за радиоелектронна борба и защитните комплекси на машината.
Су-35 е модернизирана версия на класическия съветски изтребител за въздушно превъзходство Су-27, проектиран с ясен фокус върху бойни действия във въздуха.
Това го отличава от по-евтиния и многоцелеви Су-30СМ2 и по-тежкия Су-34, оптимизиран основно за ударни мисии. Заради тази специализация Су-35 се използва редовно за задачи по въздушно превъзходство срещу разнообразни цели в зоната на бойните действия.
Въпреки че разполага с най-усъвършенстваните възможности сред серийно произвежданите руски изтребители, Су-35 отстъпва на модерния изтребител от пето поколение Су-57 и на МиГ-31, който вече не се произвежда.
И двата разполагат с по-мощни сензорни системи, а МиГ-31 има и по-голям боен товар и възможност за поразяване на цели на значително по-големи дистанции.
Причината Су-35 да води по брой въздушни победи се крие основно в големия брой машини, използвани в бойните действия.
Забавянията по програмата Су-57 ограничават наличието на този модел до приблизително един авиационен полк, а МиГ-31 е предимно за защита на Арктика и се използва ограничено заради високите експлоатационни разходи.
Според украински пилот на F-16 действията на Су-35 са значително възпрепятствали стандартното използване на западните самолети по НАТО-стандарти, като украинските пилоти са били принудени да летят на ниска височина, използвайки релефа и „шум“ от земята, за да избегнат руските изтребители.
През ноември 2024 г. главният изпълнителен директор на „Ростех“ Сергей Чемезов заяви, че F-16 и Mirage 2000 са били ограничени да оперират далеч зад фронтовата линия, за да не попаднат под ударите на Су-35.
През юли бе потвърдено интегрирането на ракетата въздух–въздух Р-77М, разработена първоначално за Су-57, което значително повиши способностите на Су-35 за бой извън визуален обхват.
В резултат на това руските пилоти могат да поразяват цели на далечни разстояния, увеличавайки ефективността на машината спрямо модерните китайски и американски изтребители.
Производството на Су-35 се разширява заради увеличеното търсене както от руските Въздушно-космически сили, така и от чуждестранни клиенти.
Очаква се увеличеният износ да компенсира спада в руските отбранителни продажби на международните пазари. Първите доставки за Алжир стартираха в началото на 2025 г., а Иран и Етиопия се очаква да започнат да получават самолетите през 2026 г.
23.2 С
21.1 С
Ако го няма при нас, значи не се е случило
Табсо
13.01.2026 18:39А пък булгарята имат 50-год. музейни антики, но пък за сметка на това ги скъсват от ползване. :-D