Снимка: Булфото Започна основният ремонт на 31-километровата отсечка от Бургас към Дюлинския проход. Инвестицията е на стойност около 42 милиона евро, а срокът за изпълнение е 18 месеца. Пътят е важна алтернативна връзка между Южното и Северното Черноморие, която може да облекчи натоварения трафик през Обзор и Слънчев бряг.
Началото на строителните дейности беше дадено в района на Каблешково от министъра на регионалното развитие и благоустройството Иван Шишков.
Ремонтът е част от по-мащабен проект за обновяване на третокласния път III-906, който свързва Бургаска и Варненска област през Дюлинския проход.
Проектът обхваща две основни отсечки с обща дължина над 60 километра.
Строителството по участъка от Бургас към прохода започва сега, като предвиденият срок за изпълнение е година и половина.
Паралелно с това продължават дейностите по самия Дюлински проход, където ремонтът вече претърпя забавяне.
Регионалният министър заяви, че очаква тази част от трасето да бъде завършена до края на 2026 година.
„Срокът на изпълнение е година и половина. Аз считам, че няма никакви пречки ремонтът да бъде изпълнен в този срок. Ще направим всичко възможно през следващото лято, когато е най-активният сезон, да не затрудняваме движението в този район“, посочи Шишков, цитиран от NOVA.
Един от основните въпроси е организацията на движението през активния туристически сезон.
Според заявените намерения строителните дейности ще бъдат съобразени с летния трафик, така че да се избегнат продължителни затваряния на ремонтирания участък.
Предвижда се специална организация на движението, като се обсъждат и алтернативни маршрути.
Точните ограничения ще зависят от напредъка на строителството и конкретните етапи на работа.
Пътят има значение не само за туристите, но и за жителите на населените места по трасето, които ежедневно пътуват към Бургас.
Кметът на Поморие Иван Алексиев подчерта, че ремонтът засяга и много деца, които посещават училище в областния център.
Иван Шишков припомни, че подготовката на проекта е започнала още преди три години, когато той е бил служебен регионален министър.
„Важно е да си спомним, че преди три години, когато бях служебен министър, възложихме изработването на проект за основен ремонт на пътя. Жалко е, че чак днес започваме самия основен ремонт“, коментира той.
Забавянията по трасето имат и технически причини.
През юни Агенция „Пътна инфраструктура“ съобщи, че ремонтът на участъка през самия проход е бил временно преустановен заради установени подземни оптични кабели, които не са били отразени в първоначалната проектна документация.
Наложило се е допълване на проекта и промяна на разрешението за строеж, за да бъде защитена телекомуникационната инфраструктура.
По-рано АПИ прогнозираше въвеждането на този участък в експлоатация в средата на 2027 година. Новата заявка на министъра е строителството да приключи още до края на настоящата година.
Обновяването на Дюлинския проход е важно за транспортната свързаност по Черноморието.
След приключване на строителството трасето би могло да поеме част от автомобилния поток между Варна и Бургас, особено през летните месеци, когато крайбрежният път през Обзор и Слънчев бряг е силно натоварен.
За местните жители ремонтът трябва да осигури по-добра пътна настилка и по-безопасни условия за пътуване.






