Тест на Европейския център за транспортни политики показа, че водачът на автобус 119 не е могъл да възприеме навреме приближаващите автомобили. Разследването продължава, а събраните до момента доказателства сочат вина на шофьорите на леките коли.
Според професионалния пилот Марио Бакалов безопасността зависи повече от подготовката на екипажа и пътниците, отколкото от конкретното място, въпреки че задната част на самолета показва по-висок шанс за оцеляване.