Средствата за ремонта на Аспаруховия мост да бъдат заложени в Бюджет 2027, а дейностите по съоръжението да започнат възможно най-скоро. Това е било обсъдено на среща в Община Варна, посветена на техническото състояние на моста, необходимия ремонт и бъдещото развитие на транспортната свързаност.
Срещата е инициирана от председателя на Общинския съвет Христо Димитров. В нея са участвали кметът Благомир Коцев, заместник-кметът Пламен Китипов, областният управител Марио Смърков, 10 от общо 16-те народни представители от Варна, както и общински съветници от Работната група за Аспаруховия мост.
На срещата са представени резултатите от техническото обследване на съоръжението, възложено от Агенция „Пътна инфраструктура“. То обхваща както горното, така и долното строене на моста.
За горното строене се обсъжда вариант за намаляване на броя на пътните платна, като бъдат осигурени условия за безопасно пешеходно и велосипедно движение.
При долното строене са разгледани три варианта за ремонт. Два от тях са с прогнозна стойност около 20 млн. евро, докато най-мащабният вариант достига приблизително 120 млн. евро. Затова окончателният избор трябва да бъде направен след надеждна техническа и сеизмична оценка.
Предстои и микросеизмично райониране, което трябва да даде допълнителна информация за риска и да помогне за прецизирането на бъдещия проект.
От Община Варна вече са представили пред АПИ предложенията си за елементите от горното строене, които са в компетенциите на общината – парапети, мантинели, осветление и други. Все още обаче не е получено окончателното задание, в което да бъдат разписани всички параметри на предстоящия ремонт.
Данните от системата за измерване на трафика показват сериозното натоварване на съоръжението. В момента през Аспаруховия мост се реализират около 18 млн. пътувания годишно, като се очаква трафикът да продължи да нараства заради развитието на Варна в южна посока.
Затова участниците в срещата са обсъдили и необходимостта от изграждане на допълнителна транспортна връзка между Варна и южните райони. Общината вече е възложила на представители на УАСГ подготовката на задание за конкурс за алтернативно решение.
Разглеждат се три варианта – нов мост, клапов мост или тунел. Средства за провеждането на конкурса ще бъдат предвидени в общинския бюджет.
Участниците са категорични, че евентуален нов мост по бъдещото трасе на АМ „Черно море“ през района на Страшимирово и Белослав не може да замени Аспаруховия мост. Подобно съоръжение би имало смисъл като част от цялостното развитие на автомагистралата, но не и като решение на непосредствения проблем с натоварването и състоянието на съществуващия мост.
Основният приоритет остава един – ремонтът на Аспаруховия мост да бъде финансиран и започнат възможно най-скоро, без да се отлага заради дългосрочните планове за нова транспортна връзка.
Още новини четете в категория
Новини
27.1 С
30.9 С
Ако го няма при нас, значи не се е случило
