Високопроизводителният седан и Station Wagon (SW) версията предлагат подобрен EVO двигател, ново шаси и спортен интериор
AvtoVAZ официално възобнови производството на Lada Vesta Sport, след прекъсването в началото на 2022 година. За първи път в историята на модела високопроизводителният пакет се предлага и за каросерия Station Wagon (SW), създавайки бюджетно „спортно комби“ за източноевропейския пазар.
Разработен от Lada Sport, новият Vesta Sport предлага цялостна механична реконструкция, а не просто визуални промени. Под капака се намира 1,8-литров EVO двигател, настроен да развива 147 к.с., с подобрена система за всмукване на студен въздух и изпускателна система с по-голям диаметър. Управлението на двигателя се осъществява чрез специален контролер, осигуряващ по-остра реакция на педала на газта.
За първи път моделът използва 6-степенна ръчна трансмисия, заимствана и адаптирана от Vesta SW Cross. Шасито е подсилено, амортисьорите и пружините са по-твърди, а колесната база е разширена за по-добра стабилност в завои при висока скорост. Клиренсът е намален на 158 мм, а спирачната система е с по-големи дискове и накладки с високо триене.
Външно, Vesta Sport впечатлява с агресивен аеродинамичен комплект – по-дълбоки предни и задни брони, странични прагове, както и спортен интериор с кожен волан, подплатени седалки и специален лост за предавки. Бордовият компютър включва функции за измерване на време за обиколка, разстояние и скорост, за да следи производителността на водача.
Въпреки че цената за седана и комбито все още не е обявена, Vesta Sport се позиционира като конкурент в сегмента на спортните компактни автомобили, сравнима с Hyundai i30 N-Line.