Цените на дизеловото гориво в Съединените щати са се понижили средно с 5% след съобщението на президента Доналд Тръмп за договореност с Русия за освобождаване на значителни количества гориво на международните пазари. Спадът идва след рязко поскъпване от около 70% от февруари насам, което оказва сериозен натиск върху транспортния сектор и американската икономика.
Според обявената от Тръмп информация Москва се е съгласила да осигури над 4 милиона тона дизелово гориво за световните пазари. От тях 300 000 тона трябва да бъдат освободени незабавно за доставки към САЩ и други държави.
Американският президент съобщи за договореността в петък чрез социалната си мрежа Truth Social.
Минути след публикацията на Тръмп американското Министерство на финансите е обявило облекчаване на санкционния режим за определени операции, свързани с руски дизел.
Според първоначалната информация е издаден лиценз, позволяващ на рафинерии да извършват съответните продажби за срок от шест месеца – до април 2027 година.
Ако тези условия бъдат приложени, мярката би могла да улесни навлизането на допълнителни количества гориво на международния пазар.
Остава обаче важно разграничението между политическото обявяване на договореността и реалното осъществяване на доставките.
Съобщението предизвиква внимание и заради промяната в американската политика спрямо руския енергиен сектор.
Само месец по-рано Тръмп подписа закон за мащабни санкции срещу Русия, насочени към ограничаване на приходите, с които Москва финансира икономиката и военната си промишленост.
Една от основните цели на ограничителните мерки беше да се засили натискът върху Кремъл за връщане към преговорите за прекратяване на войната в Украйна.
Новото облекчаване на част от ограниченията поставя въпроса как Вашингтон ще съчетае усилията си за понижаване на енергийните цени с досегашната санкционна политика.
Допълнителните количества дизел могат да окажат влияние върху международните котировки, но ефектът върху крайните цени в отделните държави зависи от редица фактори.
Сред тях са реалният обем и сроковете на доставките, разходите за транспорт, капацитетът на рафинериите, действащите санкции и търсенето на горива.
За България евентуално понижение на международните цени не означава автоматично и незабавно поевтиняване на дизела по бензиностанциите.
Обявената договореност между Вашингтон и Москва може да се окаже важен фактор за световния пазар на горива. Реалното ѝ въздействие обаче ще зависи от изпълнението на доставките и конкретните условия на санкционното облекчение.






