Калифорнийският стартъп Humble Robotics представи необичайно превозно средство, което поставя под въпрос познатия облик на тежкотоварния транспорт.
Камионът Hauler повече напомня на масивна моторизирана платформа, отколкото на класически товарен автомобил – без волан, без седалки и дори без предно стъкло.
Платформата е създадена с висока степен на адаптивност – може да се използва като контейнеровоз, бетонобъркачка или класическо ремарке.
Макар параметрите му да не са насочени към дълги международни курсове (пробег до около 320 км и максимална скорост 88 км/ч), машината е предназначена за интензивна работа в индустриални зони, пристанища и логистични центрове.
Изкуствен интелект зад волана
Управлението на Hauler се осъществява изцяло от система за изкуствен интелект, базирана на т.нар. Vision-Language-Action (VLA) модели. Чрез комбинация от лидари, радари и камери с пълно 360-градусово покритие, платформата „възприема“ средата и реагира в реално време.
За разлика от по-ранни автономни технологии, системата е способна да анализира сложни и непредвидими ситуации, като взема решения по начин, близък до човешката логика.
Амбиции за пълна автоматизация
Зад проекта стои предприемачът Еял Коен, работил за компании като Apple и Uber. С финансиране от около 24 милиона долара, стартъпът вече води разговори с големи участници в транспортния сектор.
Основната цел е автоматизиране на целия логистичен процес – от изхода на производствената база до товарната рампа, без нужда от човешка намеса.







???? Transfer to you. GET >>> graph.org/BALANCE-36824-US-DOLLARS-04-24?hs=2e560291f4c44229aebc653c56ad7e90&
30.04.2026 23:374vj22m