Умората зад волана рядко започва с внезапно заспиване. Обикновено първите сигнали са тежки клепачи, често прозяване, затруднено фокусиране, блуждаещи мисли и усещането, че последните километри са изминати почти автоматично. Това са предупредителни знаци, че водачът вече не може надеждно да преценява опасностите на пътя.